Liste mit allen Birnen für den Toyota Prius 5 (Typ: XW60, seit 2023)
Von Sebi Veröffentlicht am
AI 
Eine Birne von Deinem Toyota Prius 5 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Toyota Prius 5 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Toyota Prius hast Du?
AI Fließheck 5-Türer - Typ:
- XW60
- Bauzeitraum:
- seit 2023
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 598 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Prius aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Toyota Prius 5 (XW60) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Prius fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
Prius 2 Typ: XW20 / W2 / NHW20 – 2003-2009 - AI Diese Seite Prius 5 Typ: XW60 – seit 2023
In welchem Bereich Deines Toyota Prius 5 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Fließheck 5-Türer. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Toyota Prius 5. Generation nutzen LED-Technik für das Abblendlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Beide deutschen Werks-Betriebsanleitungen des Prius Plug-in Hybrid führen keine einzige wechselbare Außenlampe mehr: das Kapitel „Außenleuchten" verweist für jede Leuchte an die Werkstatt, und unter „LED-Leuchten" heißt es „Die Leuchten bestehen aus mehreren LEDs". · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Toyota Prius 5. Generation nutzen LED-Technik für das Fernlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Beide deutschen Werks-Betriebsanleitungen des Prius Plug-in Hybrid führen keine einzige wechselbare Außenlampe mehr: das Kapitel „Außenleuchten" verweist für jede Leuchte an die Werkstatt, und unter „LED-Leuchten" heißt es „Die Leuchten bestehen aus mehreren LEDs". · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Toyota Prius 5 Fließheck 5-Türer (XW60), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Für den Nebelscheinwerfer des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - LED-Nebelscheinwerfer im vorderen Stoßfänger, ausstattungsabhängig
Die Leuchte für den Nebelscheinwerfer des Toyota Prius 5. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Der Nebelscheinwerfer des Prius der fünften Generation ist eine fest verbaute LED-Einheit — es gibt für ihn keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte in der Werkstatt getauscht. Er hat einen eigenen Schalterring am Blinkerhebel mit drei Stellungen und lässt sich nur einschalten, wenn die vorderen Standlichter brennen; die Nebelschlussleuchte wiederum setzt eingeschaltete Nebelscheinwerfer voraus. Die deutsche Werks-Betriebsanleitung beantwortet die Technik in zwei aufeinanderfolgenden Listen: Erst zählt sie die Leuchten auf, die eine Werkstatt tauscht, und nennt den Nebelscheinwerfer ausdrücklich darunter; dann schreibt sie „Außer den hinteren Blinkleuchten und dem Rückfahrscheinwerfer bestehen alle Leuchten aus mehreren LEDs." Der TecDoc-Teilekatalog kennt den Prius XW60 noch nicht, und der Osram-Lampenfinder führt die Baureihe ebenfalls nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den vorderen Blinker des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Toyota Prius 5. Generation nutzen LED-Technik für den vorderen Blinker. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Toyota Prius 5. Generation nutzen LED-Technik für das vordere Tagfahrlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Die Scheinwerfer des Toyota Prius 5. Generation nutzen LED-Technik für das Standlicht. Für andere Lichtfunktion kommen weiterhin meist Halogen-Leuchtmittel zum Einsatz. Diese Kombination ist erkennbar an der typischen LED-Struktur im Hauptscheinwerfer und den klassischen Halogenbereichen für zusätzliche Beleuchtungsfunktionen. Das LED-Modul ist fest verbaut, während die Halogen-Leuchtmittel auswechselbar sind.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den Seitenblinker des Toyota Prius 5. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für das Schlusslicht des Toyota Prius 5. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Beide deutschen Werks-Betriebsanleitungen des Prius Plug-in Hybrid führen keine einzige wechselbare Außenlampe mehr: das Kapitel „Außenleuchten" verweist für jede Leuchte an die Werkstatt, und unter „LED-Leuchten" heißt es „Die Leuchten bestehen aus mehreren LEDs". · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für das Bremslicht des Toyota Prius 5. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des Toyota Prius 5. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Nebelschlussleuchte des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die Nebelschlussleuchte des Toyota Prius 5. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den hinteren Blinker des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für den hinteren Blinker des Toyota Prius 5. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Nur der Band des Prius Hybrid ohne Stecker (OM47F34M), den es in Deutschland nicht zu kaufen gibt, nimmt hintere Blinkleuchten und Rückfahrscheinwerfer von diesem Satz aus — für den deutschen Plug-in gilt er nicht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Rückfahrlicht des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für das Rückfahrlicht des Toyota Prius 5. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. Nur der Band des Prius Hybrid ohne Stecker (OM47F34M), den es in Deutschland nicht zu kaufen gibt, nimmt hintere Blinkleuchten und Rückfahrscheinwerfer von diesem Satz aus — für den deutschen Plug-in gilt er nicht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Kennzeichenbeleuchtung des Toyota Prius 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die Kennzeichenbeleuchtung des Toyota Prius 5. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen; bei einem Ausfall wird die Leuchte als Ganzes getauscht. · Quelle deutsche Toyota-Werks-Betriebsanleitungen Prius Plug-in Hybrid 03/2023 (PZ49X-9A523-DE) und 10/2024 (PZ49X-9AH19-DE, OM9A525M), Kapitel „Außenleuchten"
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Toyota Prius 5
Hinten hat der Toyota Prius 5 Fließheck 5-Türer (XW60) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Toyota Prius 5 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 598 Fahrzeugen: der Toyota Prius 5 steht damit in der Fahrzeugklasse Kompaktwagen auf Platz 159 von 213, über alle Klassen hinweg auf Rang 1.428 von 1.782. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 515.972 Fahrzeuge — rund das 863-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Golf 7 mit ca. 874.174 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 102 % über dem von 2024, im letzten Jahr kamen 33 % dazu. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2024 | ca. 296 Fahrzeuge | — |
| 2025 | ca. 450 Fahrzeuge | +52 % (+154) |
| 2026 | ca. 598 Fahrzeuge | +32,9 % (+148) |
HSN / TSN vom Toyota Prius 5 (XW60)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Toyota Prius 5 (XW60) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 7104/ABI.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem Toyota Prius 5
Hat Dein Toyota Prius 5 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Toyota Prius 5 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Toyota Prius 5 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Toyota Prius 5 verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.