Liste mit allen Birnen für den Toyota Yaris (3. Gen., Typ: P13/P15, 2010-2020)

Die Standard-Ha­lo­gen-Schein­werf­er für das Abblendlicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ist die weit­ver­brei­tete Grund­aus­stat­tung des Fahr­zeugs. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Standard-Halogen-Abblendlicht im Yaris 3 sind HIR2-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillen­glas und die HIR2-Birne dahinter verbirgt. Die anderen Varianten haben an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

HIR2 Halogenlampe (55W PX22d / 9012) mit Projektorlinse.

Die Ha­lo­gen-Schein­werf­er mit Kur­ven­licht für das Abblendlicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on können durch zu­sätz­liche bewegliche Elemente im Schein­werf­er­ge­häu­se er­kannt werden.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen mit Kurvenlicht-Abblendlicht im Yaris 3 sind H4-Birnen.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist. Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Scheinwerfers: Halogen mit Kurvenlicht statt Halogen.

H4 Halogenlampe (60/55W P43t).

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht im Yaris 3 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Scheinwerfers: Halogen statt Halogen mit Kurvenlicht.

H4 Halogenlampe (60/55W P43t).

Die Standard-Ha­lo­gen-Schein­werf­er für das Fernlicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ist die weit­ver­brei­tete Grund­aus­stat­tung des Fahr­zeugs. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Standard-Halogen-Fernlicht im Yaris 3 sind HIR2-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die anderen Varianten haben an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

HIR2 Halogenlampe (55W PX22d / 9012) mit Projektorlinse.

Die Ha­lo­gen-Schein­werf­er mit Kur­ven­licht für das Fernlicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on können durch zu­sätz­liche bewegliche Elemente im Schein­werf­er­ge­häu­se er­kannt werden.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen mit Kurvenlicht-Fernlicht im Yaris 3 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Scheinwerfers: Halogen mit Kurvenlicht statt Halogen.

H4 Halogenlampe (60/55W P43t).

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht im Yaris 3 sind H4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Scheinwerfers: Halogen statt Halogen mit Kurvenlicht.

H4 Halogenlampe (60/55W P43t).

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im Yaris 3 sind H16-Birnen.

H16 Halogenlampe (19W PGJ19-3).

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: WY21W statt PY21W — die Kennung steht auf dem Sockel.

WY21W Glassockellampe (21W WX3x16d).

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für den vorderen Blinker im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung PY21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: PY21W statt WY21W — die Kennung steht auf dem Sockel.

PY21W Kugellampe (21W BAU15s).

Diese An­ga­be gilt für die Stan­dard-Ha­lo­gen-Schein­wer­fer — die weit­ver­brei­te­te Grund­aus­stat­tung des Fahr­zeugs. Für das vordere Tagfahrlicht im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W21/5W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

W21/5W Glassockellampe (21/5W W3x16q) für Tagfahr- und Standlicht.

Die Leuch­te für das vordere Tagfahrlicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

In der LED-Ausführung ist das Tagfahrlicht des Yaris ein fest verbauter Lichtleiter ohne wechselbares Leuchtmittel. Die deutsche Werks-Betriebsanleitung führt Tagfahrlicht und vorderes Standlicht in einer gemeinsamen Zeile, deren Birnentyp den Zusatz „Ausführung mit Glühlampe" trägt; die LED-Ausführung derselben Position steht im selben Buch in der Liste der Leuchten, die eine Werkstatt tauscht. Fällt der Lichtleiter aus, wird er nicht einzeln repariert.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: W5W statt W21/5W — die Kennung steht auf dem Sockel.

W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d).

Diese An­ga­be gilt für die Stan­dard-Ha­lo­gen-Schein­wer­fer — die weit­ver­brei­te­te Grund­aus­stat­tung des Fahr­zeugs. Für das Standlicht im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W21/5W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: W21/5W statt W5W — die Kennung steht auf dem Sockel.

W21/5W Glassockellampe (21/5W W3x16q) für Tagfahr- und Standlicht.

Die Leuch­te für das Standlicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die anderen Varianten haben an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

In der LED-Ausführung ist das vordere Standlicht des Yaris fest verbaut — ein Leuchtmittel lässt sich dafür nicht wechseln, bei einem Ausfall geht die Leuchte in die Werkstatt. Die deutsche Werks-Betriebsanleitung führt Standlicht und Tagfahrlicht in einer gemeinsamen Zeile und setzt hinter den Birnentyp ausdrücklich den Zusatz „Ausführung mit Glühlampe" — es gibt die Position also in zwei Ausführungen, und die andere nennt dasselbe Buch unter den Leuchten, die ein Vertragshändler ersetzt. Wer die Glühlampen-Ausführung fährt, findet ihre Birne im Abschnitt zum Projektor-Scheinwerfer.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist.

Der seitliche Fahrtrichtungsanzeiger des Yaris ist keine LED-Einheit: darin sitzt eine gelbe WY5W-Glassockellampe mit 5 Watt, und sie lässt sich selbst wechseln. Belegt ist das durch die beiden jüngsten deutschen Werks-Betriebsanleitungen dieser Baureihe, die Ausgaben zu den Modelljahren 2019 und 2020 — beide also nach der zweiten Modellpflege. Ihre Glühlampentabelle führt die seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger mit 5 Watt und dem Legenden-Eintrag „Glühlampen mit keilförmigem Sockel (gelb)" — das ist die WY5W —, und die Zeichnung der selbst wechselbaren Glühlampen an der Fahrzeugfront zeigt sie als eigene Position. Der Teilekatalog führt die WY5W für diese Baureihe ebenfalls. Die frühere Angabe „fest verbaute LED-Blinkereinheit" stammte aus einer Massenkuration ohne Quelle und ist damit widerlegt.

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Schlusslicht im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W21/5W-Birnen zum Ein­satz.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Schlusslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die W21/5W-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

W21/5W Glassockellampe (21/5W W3x16q).

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Hybrid“ verbaut.

Die Leuch­te für das Schlusslicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Schlusslicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Das Schlusslicht dieser Heckleuchte ist ein fest verbauter LED-Lichtleiter; wechseln lässt sich daran nichts. Belegt ist das durch die beiden jüngsten deutschen Werks-Betriebsanleitungen dieser Baureihe, die Ausgaben zu den Modelljahren 2019 und 2020 — beide also nach der zweiten Modellpflege. Die „Schlussleuchten (LED-Ausführung)" stehen dort unter den Leuchten, die eine Vertragswerkstatt ersetzt, und werden ausdrücklich als aus mehreren LEDs bestehend beschrieben. Die Glühlampentabelle führt nur die „Brems-/Schlussleuchten (Ausführung mit Glühlampe)" mit 21/5 Watt.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Bremslicht im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W21/5W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine klare Glühlampe statt ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit).

W21/5W Glassockellampe (21/5W W3x16q).

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Hybrid“ verbaut.

Die Leuch­te für das Bremslicht des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein LED-Modul (sofort volle Helligkeit) statt eine klare Glühlampe.

Das Bremslicht dieser Heckleuchte des Yaris besteht aus fest verbauten LEDs; eine Birne dafür gibt es nicht zu kaufen. Belegt ist das durch die beiden jüngsten deutschen Werks-Betriebsanleitungen dieser Baureihe, die Ausgaben zu den Modelljahren 2019 und 2020 — beide also nach der zweiten Modellpflege. Sie führen die „Bremsleuchten (LED-Ausführung)" in der Liste der Leuchten, die ein Toyota-Vertragshändler ersetzen muss, und sagen ausdrücklich, dass sie aus mehreren LEDs bestehen — mit dem Zusatz, dass das Fahrzeug bei einer oder mehreren ausgefallenen Dioden den ECE-Vorschriften möglicherweise nicht mehr entspricht. Für die andere Heckleuchten-Ausführung nennt die Glühlampentabelle dagegen eine Birne mit 21/5 Watt.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Die Leuch­te für die dritte Bremsleuchte des Toyota Yaris 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Die dritte Bremsleuchte des Yaris ist eine fest verbaute LED-Einheit. Die deutsche Werks-Betriebsanleitung führt sie in der Liste der Leuchten, die eine Werkstatt ersetzt, und sagt im Abschnitt zu den LED-Leuchten ausdrücklich, dass die Zusatzbremsleuchte aus mehreren LEDs besteht. Beide Aussagen stehen sowohl im Band zum Modelljahr 2015 als auch im Facelift-Band zum Modelljahr 2019. Fallen mehrere Dioden der Bremsleuchte aus, entspricht das Fahrzeug laut Buch möglicherweise nicht mehr den ECE-Vorschriften.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für die Nebelschlussleuchte im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Halogen statt LED.

W21W Glassockellampe (21W W3x16d).

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Hybrid“ verbaut.

Diese An­ga­be gilt für die LED-Aus­füh­rung der Leuch­te, deren Grund­funk­tio­nen fest ver­bau­te Leucht­di­o­den über­neh­men. Für die Nebelschlussleuchte LED-Rückleuchte mit Lichtleiterelementen im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: LED statt Halogen.

W21W Glassockellampe (21W W3x16d).

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für den hinteren Blinker im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung WY21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Halogen statt LED.

WY21W Glassockellampe (21W WX3x16d).

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Hybrid“ verbaut.

Diese An­ga­be gilt für die LED-Aus­füh­rung der Leuch­te, deren Grund­funk­tio­nen fest ver­bau­te Leucht­di­o­den über­neh­men. Für den hinteren Blinker LED-Rückleuchte mit Lichtleiterelementen im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung WY21W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: LED statt Halogen.

WY21W Glassockellampe (21W WX3x16d).

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für das Rückfahrlicht im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W16W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: Halogen statt LED.

W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d).

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Hybrid“ verbaut.

Diese An­ga­be gilt für die LED-Aus­füh­rung der Leuch­te, deren Grund­funk­tio­nen fest ver­bau­te Leucht­di­o­den über­neh­men. Für das Rückfahrlicht LED-Rückleuchte mit Lichtleiterelementen im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W16W-Birnen zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Bauart des Gehäuses: LED statt Halogen.

W16W Glassockellampe (16W W2.1x9.5d).

Diese An­ga­be gilt für die Ha­lo­gen-Aus­füh­rung des Front­schein­wer­fers — die im­mer noch weit ver­brei­te­te Schein­wer­fer­va­ri­an­te, bei der Ab­blend- und Fern­licht mit nor­ma­lem Ha­lo­gen-Licht ar­bei­ten. Für die Kennzeichenbeleuchtung im Yaris 3 kommen in dieser Aus­füh­rung W5W-Birnen zum Ein­satz.

W5W Glassockellampen, 2 Stück verbaut.