Liste mit allen Birnen für den BMW X5 2 (Typ: E70, 2006-2013)
Von Sebi Veröffentlicht am
Eine Birne von Deinem BMW X5 2 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein BMW X5 2 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.
Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen BMW X5 2 aber auch mit Xenon — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Im Fernlicht stecken dieselben Formen.
Welchen BMW X5 hast Du?
- Typ:
- E70
- Bauzeitraum:
- 2006-2013
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 390 Fahrzeuge
Oder hast Du einen X5 aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den BMW X5 2 (E70) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen X5 fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI X5 1 Typ: E53 – 1999-2006 -
AI Diese Seite X5 2 Typ: E70 – 2006-2013 -
AI X5 3 Typ: F15/F85 – 2013-2018 -
AI X5 4 Typ: G05/F95 – seit 2018
In welchem Bereich Deines BMW X5 2 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: SUV. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen BMW X5 2 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein BMW X5 2 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit LED-Lampen, die selbst eine ECE-Zulassung tragen — ganz ohne Fahrzeugfreigabe.
Alles zur LED-Umrüstung Deines BMW X5 2 erfahrenWas ist eine H7-Birne?Was ist eine D1S-Birne?
Das Abblendlicht des BMW X5 2 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7 oder D1S ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) (Scheinwerfer von Hella / ZKW)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des BMW X5 2. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) im X5 2 sind H7-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas und die H7-Birne dahinter verbirgt. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: eine Halogen-Birne (warmweißes, leicht gelbliches Licht) statt ein Xenon-Brenner (kaltweißes Licht, das nach dem Einschalten kurz nachzieht).
Abblendlicht mit H7-Halogenlampe (12V 55W PX26d) im Projektionsmodul.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: D1S-Brenner - Bi-Xenon (Linse) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer für das Abblendlicht des BMW X5 2. Generation lassen sich durch die verwendete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas - und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) eigentlich immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage erkennen. Sie verfügen darüberhinaus über eine mechanische Blende, die zwischen Abblend- und Fernlicht schaltet (was von außen aber schwer zu erkennen ist).
Die korrekten Leuchtmittel für das Bi-Xenon (Linse)-Abblendlicht des X5 2 sind D1S-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Lichtquelle: ein Xenon-Brenner (kaltweißes Licht, das nach dem Einschalten kurz nachzieht) statt eine Halogen-Birne (warmweißes, leicht gelbliches Licht).
Für das Abblendlicht des BMW X5 2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)" und „Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt derselbe D1S-Brenner. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (AL) / ZKW (E1 2309, E1 2310, E1 2872). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
D1S Xenonbrenner (85V 35W PK32d-2) im Projektionsmodul.
Einzelne Birne *
87,32 € Einzelne Birne *
| D1S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Was ist eine H7-Birne?Was ist eine D1S-Birne?
Das Fernlicht des BMW X5 2 kann je nach Ausstattung mit H7 oder D1S bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) (Scheinwerfer von Hella / ZKW)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des BMW X5 2. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) im X5 2 sind H7-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Fernlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Fernlicht mit H7-Halogenlampe (12V 55W PX26d) im Freiformreflektor.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: D1S-Brenner - Bi-Xenon (Linse) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer für das Fernlicht des BMW X5 2. Generation lassen sich durch die verwendete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas - und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) eigentlich immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage erkennen. Sie verfügen darüberhinaus über eine mechanische Blende, die zwischen Abblend- und Fernlicht schaltet (was von außen aber schwer zu erkennen ist).
Die korrekten Leuchtmittel für das Bi-Xenon (Linse)-Fernlicht des X5 2 sind D1S-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für das Fernlicht des BMW X5 2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)" und „Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt derselbe D1S-Brenner. Die Scheinwerfer stammen von Automotive Lighting (AL) / ZKW (E1 2309, E1 2310, E1 2872). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Bi-Xenon-Fernlichtfunktion (85V 35W PK32d-2).
Einzelne Birne *
87,32 € Einzelne Birne *
| D1S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Abbiegelicht des BMW X5 2 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit H3 oder H7. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten genau recherchiert und klar dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: H3-Glühlampe - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das Abbiegelicht Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010) im X5 2 kommen in dieser Ausführung H3-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)" statt „Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013)".
Abbiegelicht mit H3 (12V 55W PK22s) / H7 im inneren Reflektor.
4,94 € Einzelne Birne *
11,55 € Einzelne Birne *
| H3 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: H7-Glühlampe - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das Abbiegelicht Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013) im X5 2 kommen in dieser Ausführung H7-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013)" statt „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)".
Abbiegelicht mit H7 (12V 55W PX26d).
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Die Nebelscheinwerfer des BMW X5 2 verwenden ausschließlich H11-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H11-Glühlampe - Halogen (Scheinwerfer von ZKW)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des BMW X5 2. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im X5 2 sind H11-Birnen.
Gute Nachricht: Das Nebelscheinwerfer (H11) Deines BMW X5 2 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H11-LED-Nebelscheinwerfer umrüsten!Nebelscheinwerfer mit H11-Halogenlampe (12V 55W PGJ19-2) bzw. H8.
| H11 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der vordere Blinker des BMW X5 2 ist in drei Varianten verfügbar, ausgestattet mit PY21W, PY24W oder LED. Wir haben die Unterscheidungsmerkmale der Varianten gründlich analysiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das korrekte Leuchtmittel mit vollem Vertrauen auswählen kannst:
Variante 1: PY21W-Glühlampe - Halogen - Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) (Scheinwerfer von Hella / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für den vorderen Blinker Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) im X5 2 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung)" statt „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)".
Blinker vorne mit PY21W (12V 21W BAU15s).
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: PY24W-Glühlampe - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für den vorderen Blinker Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010) im X5 2 kommen in dieser Ausführung PY24W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband. Von der anderen Reflektor-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)" statt „Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung)".
Blinker vorne mit PY24W (12V 24W PGU20-4).
Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
Doppelpack *
| PY24W | Philips | Weitere Marken |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | — |
Variante 3: LED-Modul - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für den vorderen Blinker Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013) im X5 2 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die anderen Varianten haben an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
LED-Blinkerleiste mit 3 LED-Punkten. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das vordere Tagfahrlicht des BMW X5 2 ist in drei Varianten verfügbar und nutzt je nach Ausstattung H7, H8 oder LED. Wir haben die Unterschiede umfassend analysiert und übersichtlich aufbereitet, damit Du das korrekte Leuchtmittel mit Vertrauen finden kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen - Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) (Scheinwerfer von Hella / ZKW)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das vordere Tagfahrlicht des BMW X5 2. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das vordere Halogen-Tagfahrlicht Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) im X5 2 sind H7-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die anderen Varianten haben an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Gedimmtes Halogen-Fernlicht H7 als Tagfahrlicht.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: H8-Glühlampe - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das vordere Tagfahrlicht Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010) im X5 2 kommen in dieser Ausführung H8-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Lichtband-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)" statt „Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013)".
H8-Halogenlampe (12V 35W PGJ19-2) für die Corona-Ringe.
12,48 € Einzelne Birne *
18,87 € Einzelne Birne *
12,90 € Einzelne Birne *
27,89 € Einzelne Birne *
| H8 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Variante 3: LED-Modul - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das vordere Tagfahrlicht Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013) im X5 2 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Lichtband-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013)" statt „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)".
Helle, weiße 3D-LED-Corona-Ringe. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen BMW X5 2 SUV (E70)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen X5 2 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den BMW X5 2 kaufen *Das Standlicht des BMW X5 2 ist in drei verschiedenen Varianten erhältlich und verwendet entweder W5W, H8 oder LED. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten detailliert untersucht und übersichtlich dargestellt, damit Du sicher das richtige Leuchtmittel auswählen kannst:
Variante 1: W5W-Glühlampe - Halogen - Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) (Scheinwerfer von Hella / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung) im X5 2 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung)" statt „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)" bzw. „Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013)".
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines BMW X5 2 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!Standlichtringe über W5W-Glassockellampe (12V 5W W2.1x9.5d).
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: H8-Glühlampe - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das Standlicht Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010) im X5 2 kommen in dieser Ausführung H8-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)" statt „Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung)" bzw. „Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013)".
Gedimmte Corona-Ringe über H8 als Standlicht.
12,48 € Einzelne Birne *
18,87 € Einzelne Birne *
12,90 € Einzelne Birne *
27,89 € Einzelne Birne *
| H8 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Variante 3: LED-Modul - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / ZKW)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das Standlicht Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013) im X5 2 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Scheinwerfer LCI mit weißen LED-Corona-Ringen (2010–2013)" statt „Halogen-Scheinwerfer (Basisausstattung)" bzw. „Bi-Xenon-Scheinwerfer Pre-LCI (2006–2010)".
LED-Standlicht in den Corona-Ringen. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Seitenblinker des BMW X5 2 verwendet ausschließlich WY5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY5W-Glühlampe - Modul im Kotflügel (Leuchteinheit von BMW)
Der Seitenblinker für den Seitenblinker des BMW X5 2. Generation, der im Kotflügel integriert ist, nutzt ein kompaktes Blinker-Modul. Dieses Modul ist mit dem Leuchtmittel WY5W ausgestattet.
Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist.
Seitenblinker im Kotflügel mit WY5W (12V 5W W2.1x9.5d).
4,45 € Doppelpack *
5,98 € Doppelpack *
| WY5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Schlusslicht des BMW X5 2 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul - LED (fest verbaut) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Die Leuchte für das Schlusslicht des BMW X5 2. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Für das Schlusslicht des BMW X5 2 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen: „Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010)" und „LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013)". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul. Die Rückleuchten stammen von Automotive Lighting (AL) / Hella.
LED-Lichtbänder in Seitenwand- und Heckklappenteil. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des BMW X5 2 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21W oder LED ausgestattet sind. Unsere sorgfältige Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: P21W-Glühlampe - LED (fest verbaut) - Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für das Bremslicht Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010) im X5 2 kommen in dieser Ausführung P21W-Birnen zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die P21W-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Zweistufiges Bremslicht mit P21W (12V 21W BA15s).
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - LED (fest verbaut) - LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Die Leuchte für das Bremslicht des BMW X5 2. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Zweistufiges LED-Bremslicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die dritte Bremsleuchte des BMW X5 2 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich LED. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des BMW X5 2. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Dritte Bremsleuchte als LED-Leiste im Dachspoiler der Heckklappe. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des BMW X5 2 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit P21W oder H21W. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten sorgfältig recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: P21W-Glühlampe - LED (fest verbaut) - Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für die Nebelschlussleuchte Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010) im X5 2 kommen in dieser Ausführung P21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010)" statt „LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013)".
Nebelschlussleuchte mit P21W (12V 21W BA15s).
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Variante 2: H21W-Glühlampe - LED (fest verbaut) - LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für die Nebelschlussleuchte LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013) im X5 2 kommen in dieser Ausführung H21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013)" statt „Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010)".
Nebelschlussleuchte mit H21W-Halogenlampe (12V 21W BAY9s).
13,75 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| H21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Der hintere Blinker des BMW X5 2 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
PY21W-Glühlampe - LED (fest verbaut) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für den hinteren Blinker im X5 2 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Für den Blinker hinten des BMW X5 2 gibt es zwei Rückleuchten-Ausführungen — „Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010)" und „LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Die Rückleuchten stammen von Automotive Lighting (AL) / Hella. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Blinker hinten mit PY21W (12V 21W BAU15s).
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Rückfahrlicht des BMW X5 2 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit P21W oder H21W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten detailliert recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: P21W-Glühlampe - LED (fest verbaut) - Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für das Rückfahrlicht Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010) im X5 2 kommen in dieser Ausführung P21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010)" statt „LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013)".
Rückfahrscheinwerfer mit P21W (12V 21W BA15s).
5,06 € Doppelpack *
5,33 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Variante 2: H21W-Glühlampe - LED (fest verbaut) - LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für das Rückfahrlicht LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013) im X5 2 kommen in dieser Ausführung H21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Heckleuchte LCI mit Doppel-L-Lichtbänken (2010–2013)" statt „Heckleuchte Pre-LCI zweigeteilt (2006–2010)".
Rückfahrscheinwerfer mit H21W-Halogenlampe (12V 21W BAY9s) im Heckklappenteil.
13,75 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| H21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des BMW X5 2 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel C5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
C5W-Glühlampe (Rückleuchte von BMW)
Die Scheinwerfer für die Kennzeichenbeleuchtung des BMW X5 2. Generation nutzen normale C5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „C5W Halogen“ — die C5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des X5 2 sind C5W-Birnen.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (C5W) Deines BMW X5 2 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles C5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!Kennzeichenbeleuchtung mit C5W-Soffittenlampen (12V 5W, 36mm) bzw. LED ab LCI 2010.
3,84 € Doppelpack *
3,56 € Doppelpack *
| C5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Hinteres Tagfahrlicht des BMW X5 2
Hinten hat der BMW X5 2 SUV (E70) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele BMW X5 2 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 390 Fahrzeugen: der BMW X5 2 steht damit in der Fahrzeugklasse SUV auf Platz 175 von 185, über alle Klassen hinweg auf Rang 1.074 von 1.263. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 331.922 Fahrzeuge — rund das 851-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Tiguan 1. Gen mit ca. 657.706 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 37 % unter dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 8 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 623 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 596 Fahrzeuge | -4,3 % (-27) |
| 2021 | ca. 589 Fahrzeuge | -1,2 % (-7) |
| 2022 | ca. 551 Fahrzeuge | -6,5 % (-38) |
| 2023 | ca. 518 Fahrzeuge | -6 % (-33) |
| 2024 | ca. 469 Fahrzeuge | -9,5 % (-49) |
| 2025 | ca. 424 Fahrzeuge | -9,6 % (-45) |
| 2026 | ca. 390 Fahrzeuge | -8 % (-34) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse SUV (von 185)
- 1. VW Tiguan 1. Gen (2007-2018) ca. 657.706
- 2. VW T-Roc 1. Gen (seit 2017) ca. 425.199
- 3. Škoda Karoq 1 (seit 2017) ca. 203.014
- 4. VW T-Cross 1. Gen (seit 2018) ca. 197.788
- 5. Opel Mokka (X) A (2012-2019) ca. 175.902
- 175. BMW X5 2 (2006-2013) ca. 390
HSN / TSN vom BMW X5 2 (E70)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle BMW X5 2 (E70) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 7909/AAK.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen BMW X5 2
C5W → C5W-LED legal umrüstbar ✅ — dank ECE-Zulassung der Lampe
Beim BMW X5 2 sitzt die C5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung. Für die C5W gibt es LED-Lampen, die selbst nach ECE R37 typgenehmigt sind — die Zulassung hängt an der Lampe, nicht am Scheinwerfer. Die Umrüstung ist daher ohne Fahrzeugfreigabe und ohne Genehmigungsnummern-Abgleich legal, in Deutschland und allen ECE-Staaten. Du musst keine Unterlagen mitführen und keinen Aufkleber anbringen.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
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| Osram Night Breaker LED C5W ECE | 21,07 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
H11 → H11-LED legal umrüstbar ✅ — dank ECE-Zulassung der Lampe
Beim BMW X5 2 sitzt die H11-Birne im Nebelscheinwerfer. Für die H11 gibt es LED-Lampen, die selbst nach ECE R37 typgenehmigt sind — die Zulassung hängt an der Lampe, nicht am Scheinwerfer. Die Umrüstung ist daher ohne Fahrzeugfreigabe und ohne Genehmigungsnummern-Abgleich legal, in Deutschland und allen ECE-Staaten. Du musst keine Unterlagen mitführen und keinen Aufkleber anbringen.
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| Osram Night Breaker LED SMART ECE H11 | 112,61 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
| Philips Ultinon Pro6000 Boost H11-LED | 96,24 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim BMW X5 2 sitzt die W5W-Birne im Standlicht hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram W5W-LED | 16,86 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem BMW X5 2
Hat Dein BMW X5 2 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein BMW X5 2 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen BMW X5 2 aber auch mit Xenon — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Welche Birne braucht Dein BMW X5 2 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines BMW X5 2 verwendet D1S oder H7.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.