Liste mit allen Birnen für den BMW X5 3 (Typ: F15/F85, 2013-2018)
Von Sebi Veröffentlicht am
AI Eine Birne von Deinem BMW X5 3 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein BMW X5 3 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.
Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen BMW X5 3 aber auch mit Xenon oder fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Im Fernlicht stecken dieselben Formen.
Welchen BMW X5 hast Du?
AI SUV - Typ:
- F15, F85
- Bauzeitraum:
- 2013-2018
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 25.098 Fahrzeuge
Oder hast Du einen X5 aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den BMW X5 3 (F15, F85) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen X5 fährst, findest Du hier die passende Generation:
In welchem Bereich Deines BMW X5 3 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: SUV. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Was ist eine H7-Birne?Was ist eine D1S-Birne?
Das Abblendlicht des BMW X5 3 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7, D1S oder LED ausgestattet sein. Welche Variante in Deinem Fahrzeug verbaut ist, hängt von der spezifischen Scheinwerferversion ab. Wir haben die passenden Leuchtmittel für alle 3 Versionen für Dich recherchiert:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogenscheinwerfer
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Die anderen Varianten haben an dieser Stelle eine Linse.
Das Abblendlicht des Halogenscheinwerfers ist eine H7 mit 55 Watt. Man kommt vom Motorraum aus heran: die Motorhaube öffnen, die runde Abdeckung gegen den Uhrzeigersinn aufdrehen und herausnehmen, dann den Stecker vorsichtig abziehen — die Lampe hängt am Stecker und wird von ihm abgezogen. Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (X5 F15, 333 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen").
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: D1S-Brenner - Xenon-Scheinwerfer
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas und der D1S-Brenner dahinter verbirgt. Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Xenon-Scheinwerfer" statt „LED-Scheinwerfer".
Im Xenon-Scheinwerfer sind Abblend- und Fernlicht ein einziger Brenner mit umschaltender Blende — eine D1S-Gasentladungslampe. Das Werksbuch nennt den Typ NICHT, es warnt an dieser Stelle nur vor der Hochspannung und verweist auf die Werkstatt; die Bauform steht im Teilekatalog (TecDoc führt für dieses Fahrzeug „Beleuchtung vorne" mit H7, H8 und D1S). Der Wechsel ist Werkstattarbeit, an der Zündspannung von mehreren tausend Volt hängt Lebensgefahr. Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (X5 F15, 333 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen").
Einzelne Birne *
73,63 € Einzelne Birne *
| D1S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 3: LED-Modul - LED-Scheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Scheinwerfer" statt „Xenon-Scheinwerfer".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Für die dritte Ausführung schreibt das Werksbuch einen Satz, der alles vorn erledigt: „Mit LED-Scheinwerfern sind alle Frontleuchten sowie seitliche Blinker in LED-Technik ausgeführt." Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (X5 F15, 333 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen").
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Was ist eine H7-Birne?Was ist eine D1S-Birne?
Das Fernlicht des BMW X5 3 kann mit H7, D1S oder LED ausgestattet sein, abhängig von der Scheinwerfervariante. Wir haben alle drei Versionen übersichtlich für Dich aufbereitet, damit Du das richtige Ersatzleuchtmittel schnell findest:
Variante 1: H7-Glühlampe - Halogenscheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die anderen Varianten haben an dieser Stelle eine Linse.
Das Fernlicht ist eine zweite H7 mit 55 Watt und sitzt in einer eigenen Kammer neben dem Abblendlicht — beide teilen sich also keine Lampe. Hinter derselben Abdeckung sitzt es auf einer Lampenhalterung, und zwar oben: die untere Lampe dieser Halterung ist das Standlicht.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: D1S-Brenner - Xenon-Scheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Xenon-Scheinwerfer" statt „LED-Scheinwerfer".
Das Fernlicht kommt aus demselben D1S-Brenner wie das Abblendlicht: „Abblendlicht und Fernlicht sind in Xenon-Technik ausgeführt." Eine zweite Lampe gibt es dafür nicht.
Einzelne Birne *
73,63 € Einzelne Birne *
| D1S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 3: LED-Modul - LED-Scheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Scheinwerfer" statt „Xenon-Scheinwerfer".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Abbiegelicht des BMW X5 3 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit H7 oder LED. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten genau recherchiert und klar dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Xenon-Scheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Xenon-Scheinwerfer" statt „LED-Scheinwerfer".
Das Abbiegelicht gibt es nur am Xenon-Scheinwerfer, und es ist die einzige wechselbare Birne darin: eine H7 mit 55 Watt. Der Weg ist derselbe wie beim Fernlicht der Halogen-Ausführung — Abdeckung aufdrehen, Lampenhalterung entnehmen, Lampe abziehen.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - LED-Scheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Scheinwerfer" statt „Xenon-Scheinwerfer".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelscheinwerfer des BMW X5 3 sind in zwei Varianten verfügbar, je nach Ausstattung. Die eine Version verwendet H8, während die andere LED verwendet. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten recherchiert, damit Du schnell das richtige Ersatzteil findest:
Variante 1: H8-Glühlampe - Halogen-Nebelscheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Nebelscheinwerfer" statt „LED-Nebelscheinwerfer".
Der Halogen-Nebelscheinwerfer sitzt unten im vorderen Stoßfänger und ist eine H8 mit 35 Watt. Zum Wechseln kommt die ganze Leuchte nach vorn heraus: den Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug flach auf die Klammer setzen, um 90 Grad drehen, die Leuchte abnehmen und den Stecker lösen; danach den Lampenhalter drehen und abziehen. Beim Einsetzen auf die Führungsschienen achten. Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (X5 F15, 333 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen").
12,48 € Einzelne Birne *
19,19 € Einzelne Birne *
12,99 € Einzelne Birne *
27,89 € Einzelne Birne *
| H8 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Variante 2: LED-Modul - LED-Nebelscheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Nebelscheinwerfer" statt „Halogen-Nebelscheinwerfer".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das Werksbuch führt Halogen- und LED-Nebelscheinwerfer als zwei Abschnitte nebeneinander — welche Ausführung verbaut ist, hängt an der Ausstattung. Wer nachsehen will, ohne die Leuchte auszubauen: die Halogen-Ausführung hat einen sichtbaren Reflektortopf hinter der Streuscheibe, die LED-Ausführung eine gleichmäßig helle Fläche.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des BMW X5 3 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit PY21W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: PY21W-Glühlampe
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Für den Blinker vorne des BMW X5 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen — „Halogenscheinwerfer" und „Xenon-Scheinwerfer" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in beiden sitzt dieselbe PY21W-Birne. Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.
Der vordere Blinker ist eine gelb lackierte PY21W mit 21 Watt hinter klarem Glas. Sie sitzt auf einer eigenen Abdeckung im Motorraum: die Abdeckung gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen, dann die Lampe IM Uhrzeigersinn aus ihr herausdrehen.
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul - LED-Scheinwerfer
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Anders als bei Halogen- und Xenon-Scheinwerfer, wo der vordere Blinker eine wechselbare PY21W ist — er ist damit das Merkmal, an dem man die Ausführungen von außen unterscheidet.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das vordere Tagfahrlicht des BMW X5 3 ist in zwei Varianten erhältlich, ausgestattet mit W5W oder LED. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede klar auf, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W5W-Glühlampe - Halogenscheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Gute Nachricht: Das Tagfahrlicht (W5W) Deines BMW X5 3 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Tagfahrlicht umrüsten!Im Halogenscheinwerfer ist das Tagfahrlicht dieselbe W5W wie das Standlicht: der bebilderte Überblick des Werksbuchs nummeriert beide als EINE Position — „Tagfahrlicht/Standlicht" —, und der Wechselabschnitt nennt darunter nur diese eine Lampe. Wer sie wechselt, macht damit beide Leuchtfunktionen wieder heil.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für das Tagfahrlicht des BMW X5 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „LED-Scheinwerfer" und „Xenon-Scheinwerfer". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen BMW X5 3 SUV (F15, F85)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen X5 3 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den BMW X5 3 kaufen *Das Standlicht des BMW X5 3 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W5W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Varianten detailliert recherchiert, ihre Unterscheidungsmerkmale übersichtlich dargestellt und sorgen dafür, dass Du sicher gehen kannst, das korrekte Leuchtmittel zu finden:
Variante 1: W5W-Glühlampe - Halogenscheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines BMW X5 3 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!Das Standlicht ist eine W5W mit 5 Watt, die untere der beiden Lampen auf der Halterung hinter der Fernlicht-Abdeckung. Sie ist die kleinste und billigste Birne des ganzen Fahrzeugs.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Für das Standlicht des BMW X5 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „LED-Scheinwerfer" und „Xenon-Scheinwerfer". In beiden sitzt dasselbe LED-Modul.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Seitenblinker des BMW X5 3 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. „Die Blinker in den Außenspiegeln sind in LED-Technik ausgeführt." Sie werden mit dem Spiegelglas-Träger als Ganzes getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des BMW X5 3 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das ganze Heck dieses Fahrzeugs ist Leuchtdiode: „Die Heckleuchten sind in LED-Technik ausgeführt." Wechselbar ist an diesem Auto nur vorn etwas. Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (X5 F15, 333 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen").
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des BMW X5 3 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die dritte Bremsleuchte des BMW X5 3 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich LED. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Für die hochgesetzte dritte Bremsleuchte hat das Buch (X5 F15, 333 Seiten) keinen eigenen Abschnitt — anders als für jede Birne, die man selbst wechseln kann. Sie fällt unter die Sammelaussage zum Heck.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des BMW X5 3 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul
Die Nebelschlussleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Ob diese Leuchte ein- oder beidseitig arbeitet, sagt das Werksbuch nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des BMW X5 3 nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des BMW X5 3 nutzt das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Ob diese Leuchte ein- oder beidseitig arbeitet, sagt das Werksbuch nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Kennzeichenbeleuchtung des BMW X5 3 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auch die Kennzeichenbeleuchtung hat im Wechselkapitel keinen Abschnitt und fällt unter die Heck-Sammelaussage.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des BMW X5 3
Hinten hat der BMW X5 3 SUV (F15, F85) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele BMW X5 3 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 25.098 Fahrzeugen: der BMW X5 3 steht damit in der Fahrzeugklasse SUV auf Platz 73 von 176, über alle Klassen hinweg auf Rang 380 von 1.219. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 329.010 Fahrzeuge — rund das 13-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Tiguan 1. Gen mit ca. 657.706 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 30 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 3 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 35.643 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 32.466 Fahrzeuge | -8,9 % (-3.177) |
| 2020 | ca. 30.115 Fahrzeuge | -7,2 % (-2.351) |
| 2021 | ca. 28.487 Fahrzeuge | -5,4 % (-1.628) |
| 2022 | ca. 27.403 Fahrzeuge | -3,8 % (-1.084) |
| 2023 | ca. 26.667 Fahrzeuge | -2,7 % (-736) |
| 2024 | ca. 25.876 Fahrzeuge | -3 % (-791) |
| 2025 | ca. 25.098 Fahrzeuge | -3 % (-778) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse SUV (von 176)
- 1. VW Tiguan 1. Gen (2007-2018) ca. 657.706
- 2. VW T-Roc 1. Gen (seit 2017) ca. 425.199
- 3. Škoda Karoq 1 (seit 2017) ca. 203.014
- 4. VW T-Cross 1. Gen (seit 2018) ca. 197.788
- 5. Ford Kuga MK2 (2012-2019) ca. 161.343
- 73. BMW X5 3 (2013-2018) ca. 25.098
HSN / TSN vom BMW X5 3 (F15, F85)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle BMW X5 3 (F15, F85) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0005/BIS, 0005/BIT, 0005/BIW, 0005/BRS, 0005/BRT, 0005/BRU, 0005/BRV, 0005/BRW, 0005/BRX, 0005/BRY, 0005/BTK, 0005/BTL, 0005/BTM, 0005/BXI, 0005/BZK, 0005/BZL, 0005/CCN, 0005/CCO, 0005/CCP, 0005/CNQ, 0005/CNR.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen BMW X5 3
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim BMW X5 3 sitzen die W5W-Birnen im Tagfahrlicht und im Standlicht hinter klarem Glas und sind damit unkritische weiße Leuchten — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
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kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Häufige Fragen zu Deinem BMW X5 3
Hat Dein BMW X5 3 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein BMW X5 3 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen BMW X5 3 aber auch mit Xenon oder fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.
Welche Birne braucht Dein BMW X5 3 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines BMW X5 3 verwendet D1S, H7 oder LED.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.