Liste mit allen Birnen für den BMW X6 2 (Typ: F16/F86, 2014-2019)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
AI 
Eine Birne von Deinem BMW X6 2 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein BMW X6 2 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein D1S-Brenner.
Xenon-Brenner und Halogen-Birnen sind weder mechanisch noch elektrisch austauschbar. Als Ersatz brauchst Du ein D1S-Brenner.
Im Fernlicht stecken dieselben Formen.
Welchen BMW X6 hast Du?
AI SUV - Typ:
- F16, F86
- Bauzeitraum:
- 2014-2019
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 5.868 Fahrzeuge
Oder hast Du einen X6 aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den BMW X6 2 (F16, F86) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen X6 fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI X6 1 Typ: E71/E72 – 2008-2014 - AI Diese Seite X6 2 Typ: F16/F86 – 2014-2019
-
AI X6 3 Typ: G06/F96 – seit 2019
In welchem Bereich Deines BMW X6 2 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: SUV. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen BMW X6 2 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein BMW X6 2 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.
Alles zur LED-Umrüstung Deines BMW X6 2 erfahrenDas Abblendlicht des BMW X6 2 kann je nach Scheinwerfervariante mit D1S oder LED ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: D1S-Brenner - Bi-Xenon (Linse) - Xenon-Scheinwerfer
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer für das Abblendlicht des BMW X6 2. Generation lassen sich durch die verwendete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas - und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) eigentlich immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage erkennen. Sie verfügen darüberhinaus über eine mechanische Blende, die zwischen Abblend- und Fernlicht schaltet (was von außen aber schwer zu erkennen ist).
Die korrekten Leuchtmittel für das Bi-Xenon (Linse)-Abblendlicht Xenon-Scheinwerfer des X6 2 sind D1S-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Xenon-Scheinwerfer" statt „LED-Scheinwerfer".
Der X6 hat keinen Halogenscheinwerfer — sein Werksbuch beginnt das Kapitel „Frontleuchten, Lampenwechsel" mit dem Xenon-Scheinwerfer, und der ist damit die einfachste Ausführung. Abblend- und Fernlicht kommen aus einem einzigen D1S-Brenner mit umschaltender Blende. Den Typ nennt das Buch nicht, es verweist wegen der Hochspannung auf die Werkstatt; die Bauform steht im Teilekatalog (TecDoc führt für dieses Fahrzeug „Beleuchtung vorne" mit D1S, H7 und H8). Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (X6 F16, 319 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen").
73,55 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| D1S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul - LED-Scheinwerfer
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Scheinwerfer" statt „Xenon-Scheinwerfer".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. In der Aufpreis-Ausführung entfallen auch die letzten beiden Birnen: „Mit LED-Scheinwerfern sind alle Frontleuchten sowie seitliche Blinker in LED-Technik ausgeführt." Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (X6 F16, 319 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen").
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des BMW X6 2 kann je nach Ausstattung mit D1S oder LED bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: D1S-Brenner - Bi-Xenon (Linse) - Xenon-Scheinwerfer
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer für das Fernlicht des BMW X6 2. Generation lassen sich durch die verwendete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas - und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) eigentlich immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage erkennen. Sie verfügen darüberhinaus über eine mechanische Blende, die zwischen Abblend- und Fernlicht schaltet (was von außen aber schwer zu erkennen ist).
Die korrekten Leuchtmittel für das Bi-Xenon (Linse)-Fernlicht Xenon-Scheinwerfer des X6 2 sind D1S-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Xenon-Scheinwerfer" statt „LED-Scheinwerfer".
Das Fernlicht ist derselbe D1S-Brenner wie das Abblendlicht: „Abblendlicht und Fernlicht sind in Xenon-Technik ausgeführt." Eine eigene Fernlichtlampe hat der X6 nicht.
73,55 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| D1S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul - LED-Scheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Scheinwerfer" statt „Xenon-Scheinwerfer".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Abbiegelicht des BMW X6 2 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit H7 oder LED. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten genau recherchiert und klar dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Bi-Xenon - Xenon-Scheinwerfer
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das Abbiegelicht Xenon-Scheinwerfer im X6 2 kommen in dieser Ausführung H7-Birnen zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Kurvenlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Xenon-Scheinwerfer" statt „LED-Scheinwerfer".
Das Abbiegelicht ist die einzige wechselbare Birne im Xenon-Scheinwerfer des X6: eine H7 mit 55 Watt. Motorhaube öffnen, die Abdeckung gegen den Uhrzeigersinn aufdrehen, die Lampenhalterung entnehmen und die Lampe abziehen.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - LED-Scheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Scheinwerfer" statt „Xenon-Scheinwerfer".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelscheinwerfer des BMW X6 2 sind in zwei Varianten verfügbar, je nach Ausstattung. Die eine Version verwendet H8, während die andere LED verwendet. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten recherchiert, damit Du schnell das richtige Ersatzteil findest:
Variante 1: H8-Glühlampe - Halogen-Nebelscheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Nebelscheinwerfer" statt „LED-Nebelscheinwerfer".
Gute Nachricht: Das Nebelscheinwerfer (H8) Deines BMW X6 2 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles H8-LED-Nebelscheinwerfer umrüsten!Der Halogen-Nebelscheinwerfer sitzt unten im vorderen Stoßfänger und ist eine H8 mit 35 Watt. Zum Wechseln kommt die ganze Leuchte nach vorn heraus: den Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug flach auf die Klammer setzen, um 90 Grad drehen, die Leuchte abnehmen und den Stecker lösen; danach den Lampenhalter drehen und abziehen. Beim Einsetzen auf die Führungsschienen achten. Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (X6 F16, 319 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen").
12,48 € Einzelne Birne *
18,88 € Einzelne Birne *
12,90 € Einzelne Birne *
27,89 € Einzelne Birne *
| H8 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Variante 2: LED-Modul - LED-Nebelscheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Nebelscheinwerfer" statt „Halogen-Nebelscheinwerfer".
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das Werksbuch führt Halogen- und LED-Nebelscheinwerfer als zwei Abschnitte nebeneinander — welche Ausführung verbaut ist, hängt an der Ausstattung. Wer nachsehen will, ohne die Leuchte auszubauen: die Halogen-Ausführung hat einen sichtbaren Reflektortopf hinter der Streuscheibe, die LED-Ausführung eine gleichmäßig helle Fläche.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des BMW X6 2 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit PY21W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: PY21W-Glühlampe - Bi-Xenon - Xenon-Scheinwerfer
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für den vorderen Blinker Xenon-Scheinwerfer im X6 2 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Der vordere Blinker ist eine gelb lackierte PY21W mit 21 Watt. Sie sitzt auf der Abdeckung im Motorraum: die Abdeckung herausdrehen, dann die Lampe im Uhrzeigersinn aus ihr lösen. Zusammen mit dem Abbiegelicht sind das die beiden einzigen Birnen, an die man an diesem Auto selbst herankommt.
7,09 € Doppelpack *
14,99 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul - LED-Scheinwerfer
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Anders als am Xenon-Scheinwerfer, wo der vordere Blinker eine wechselbare PY21W ist.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des BMW X6 2 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul - Bi-Xenon
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das vordere Tagfahrlicht im X6 2 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Für das Tagfahrlicht des BMW X6 2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Xenon-Scheinwerfer" und „LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des BMW X6 2 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul - Bi-Xenon
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das Standlicht im X6 2 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Für das Standlicht des BMW X6 2 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Xenon-Scheinwerfer" und „LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. „Standlicht und Tagfahrlicht sind in LED-Technik ausgeführt." Beide Leuchtfunktionen kommen aus derselben Lichtquelle, und die ist schon in der Basis-Ausführung fest verbaut.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des BMW X6 2 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. „Die Blinker in den Außenspiegeln sind in LED-Technik ausgeführt." Sie werden mit dem Spiegelglas-Träger als Ganzes getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des BMW X6 2 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das ganze Heck dieses Fahrzeugs ist Leuchtdiode: „Die Heckleuchten sind in LED-Technik ausgeführt." Wechselbar ist an diesem Auto nur vorn etwas. Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (X6 F16, 319 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen").
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des BMW X6 2 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des BMW X6 2 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Für die hochgesetzte dritte Bremsleuchte hat das Buch (X6 F16, 319 Seiten) keinen eigenen Abschnitt — anders als für jede Birne, die man selbst wechseln kann. Sie fällt unter die Sammelaussage zum Heck.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Nebelschlussleuchte des BMW X6 2 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Die Nebelschlussleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Ob diese Leuchte ein- oder beidseitig arbeitet, sagt das Werksbuch nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den hinteren Blinker des BMW X6 2 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Rückfahrlicht des BMW X6 2 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Ob diese Leuchte ein- oder beidseitig arbeitet, sagt das Werksbuch nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Kennzeichenbeleuchtung des BMW X6 2 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auch die Kennzeichenbeleuchtung hat im Wechselkapitel keinen Abschnitt und fällt unter die Heck-Sammelaussage.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des BMW X6 2
Hinten hat der BMW X6 2 SUV (F16, F86) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele BMW X6 2 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 5.868 Fahrzeugen: der BMW X6 2 steht damit in der Fahrzeugklasse SUV auf Platz 164 von 231, über alle Klassen hinweg auf Rang 788 von 1.485. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 326.726 Fahrzeuge — rund das 56-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Tiguan 2 mit ca. 538.830 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 30 % unter dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 4,9 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 8.369 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 8.386 Fahrzeuge | +0,2 % (+17) |
| 2021 | ca. 7.818 Fahrzeuge | -6,8 % (-568) |
| 2022 | ca. 7.234 Fahrzeuge | -7,5 % (-584) |
| 2023 | ca. 6.675 Fahrzeuge | -7,7 % (-559) |
| 2024 | ca. 6.430 Fahrzeuge | -3,7 % (-245) |
| 2025 | ca. 6.173 Fahrzeuge | -4 % (-257) |
| 2026 | ca. 5.868 Fahrzeuge | -4,9 % (-305) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse SUV (von 231)
- 1. VW Tiguan 2 (2016-2024) ca. 538.830
- 2. VW T-Roc 1 (seit 2017) ca. 425.199
- 3. VW Tiguan 1 (2007-2018) ca. 268.797
- 4. Škoda Karoq 1 (seit 2017) ca. 203.014
- 5. VW T-Cross 1 (seit 2018) ca. 197.788
- 164. BMW X6 2 (2014-2019) ca. 5.868
HSN / TSN vom BMW X6 2 (F16, F86)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle BMW X6 2 (F16, F86) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0005/BXZ, 0005/BYB, 0005/BYC, 0005/BYD, 0005/BYF, 0005/BYG, 7909/ABL.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen BMW X6 2
Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.
Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:
- E26 1017: Nebelscheinwerfer
Bitte beachten:
Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.
Wenn Du schon Xenon / LED hast:
Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.
Fehlinformationen auf Amazon:
Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.
Welches Modell des BMW X6 2 kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?
BMW X6 (1. Gen) (F15 / F85) 2014 – 2019 Scheinwerfer-Nr. E26 1017
Nebelscheinwerfer : H8 — H8-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram NIGHT BREAKER LED SMART (Gen 3) | 99,00 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
Häufige Fragen zu Deinem BMW X6 2
Hat Dein BMW X6 2 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein BMW X6 2 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein D1S-Brenner. Xenon-Brenner und Halogen-Birnen sind weder mechanisch noch elektrisch austauschbar. Als Ersatz brauchst Du ein D1S-Brenner.
Welche Birne braucht Dein BMW X6 2 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines BMW X6 2 verwendet D1S oder LED.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.