Liste mit allen Birnen für den Citroën Jumper 1. Gen (Typ 230/244 – 1994-2006)
Von Sebi Veröffentlicht am
AI 
Eine Birne von Deinem Citroën Jumper 1. Gen ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen Citroën Jumper hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir nur die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
Karosserie ausgewählt: Unten stehen nur noch die Scheinwerfer und Leuchten, die in dieser Karosserie verbaut sind.
- Typ:
- 230/244
- Bauzeitraum:
- 1994-2006
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 1.436 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Jumper aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Citroën Jumper 1. Gen (230/244) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Jumper fährst, findest Du hier die passende Generation:
- AI Diese Seite Jumper 1 Kastenwagen Typ: 230/244 – 1994-2006
-
AI Jumper 2 Kastenwagen Typ: 250 – 2006-2014 -
Jumper 2 (Facelift) Kastenwagen Typ: Y – seit 2014
In welchem Bereich Deines Citroën Jumper 1. Gen hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Kastenwagen / Bus / Wohnmobil, Pritsche / Fahrgestell. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Abblendlicht des Citroën Jumper 1. Gen
Das Abblendlicht des Citroën Jumper 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit H4 oder H7 ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen - bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Citroën Jumper 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht bis Facelift 04/2002 (Typ 230) im Jumper 1 sind H4-Birnen.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H4-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)".
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 8,88 € Doppelpack *
| 11,59 € Doppelpack *
|
| hell | 18,99 € Doppelpack *
| 31,90 € Doppelpack *
|
| longlife | 11,00 € Doppelpack *
| 18,50 € Doppelpack *
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Variante 2: H7-Glühlampe - Halogen - ab Facelift 04/2002 (Typ 244)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Citroën Jumper 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht ab Facelift 04/2002 (Typ 244) im Jumper 1 sind H7-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)" statt „bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 8,36 € Doppelpack *
| 10,91 € Doppelpack *
|
| hell | 22,01 € Doppelpack *
| 26,95 € Doppelpack *
|
| longlife | 10,28 € Doppelpack *
| 25,99 € Doppelpack *
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Fernlicht des Citroën Jumper 1. Gen
Das Fernlicht des Citroën Jumper 1 kann je nach Ausstattung mit H4 oder H1 bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: H4-Glühlampe - Halogen - bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Citroën Jumper 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht bis Facelift 04/2002 (Typ 230) im Jumper 1 sind H4-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)".
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 8,88 € Doppelpack *
| 11,59 € Doppelpack *
|
| hell | 18,99 € Doppelpack *
| 31,90 € Doppelpack *
|
| longlife | 11,00 € Doppelpack *
| 18,50 € Doppelpack *
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Variante 2: H1-Glühlampe - Halogen - ab Facelift 04/2002 (Typ 244)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Citroën Jumper 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht ab Facelift 04/2002 (Typ 244) im Jumper 1 sind H1-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)" statt „bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 5,82 € Einzelne Birne *
| 6,74 € Einzelne Birne *
|
| hell | 11,99 € Einzelne Birne *
| 9,90 € Einzelne Birne *
|
| longlife | 6,93 € Einzelne Birne *
| 5,07 € Einzelne Birne *
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Kurvenlicht des Citroën Jumper 1. Gen
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Citroën Jumper 1 Kastenwagen / Bus / Wohnmobil, Pritsche / Fahrgestell (230/244), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Nebelscheinwerfer des Citroën Jumper 1. Gen
Die Nebelscheinwerfer des Citroën Jumper 1 sind in zwei Varianten verfügbar, je nach Ausstattung. Die eine Version verwendet H3, während die andere H1 verwendet. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten recherchiert, damit Du schnell das richtige Ersatzteil findest:
Variante 1: H3-Glühlampe - Halogen - bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Citroën Jumper 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer bis Facelift 04/2002 (Typ 230) im Jumper 1 sind H3-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)".
Die alte Modellseite behauptete, der Jumper 1 habe gar keinen Nebelscheinwerfer; der OSRAM-Lampenfinder führt für jede Motorisierung des Typs 230 eine H3. Der Osram-Angabe wird gefolgt.
| H3 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 4,92 € Einzelne Birne *
| 11,61 € Einzelne Birne *
|
| hell | 10,99 € Einzelne Birne *
| 14,99 € Einzelne Birne *
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| longlife | — | 5,29 € Einzelne Birne *
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Variante 2: H1-Glühlampe - Halogen - ab Facelift 04/2002 (Typ 244)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Citroën Jumper 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer ab Facelift 04/2002 (Typ 244) im Jumper 1 sind H1-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)" statt „bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
| H1 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 5,82 € Einzelne Birne *
| 6,74 € Einzelne Birne *
|
| hell | 11,99 € Einzelne Birne *
| 9,90 € Einzelne Birne *
|
| longlife | 6,93 € Einzelne Birne *
| 5,07 € Einzelne Birne *
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Blinker vorne des Citroën Jumper 1. Gen
Der vordere Blinker des Citroën Jumper 1 verwendet ausschließlich PY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
PY21W-Glühlampe - gelbe Glühlampe
Die Scheinwerfer für den vorderen Blinker des Citroën Jumper 1. Generation nutzen gelbe PY21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen meist hinter weißem Glas eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den vorderen gelbe Glühlampe-Blinker im Jumper 1 sind PY21W-Birnen.
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 5,29 € Doppelpack *
| 6,59 € Doppelpack *
|
| hell | 17,92 € Doppelpack *
| 14,99 € Doppelpack *
|
| longlife | 6,99 € Doppelpack *
| — |
Tagfahrlicht des Citroën Jumper 1. Gen
Der Citroën Jumper 1 ist nicht mit einem vorderen Tagfahrlicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Tagfahrlichts vorne auch nicht getauscht werden.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Citroën Jumper 1 Kastenwagen / Bus / Wohnmobil, Pritsche / Fahrgestell (230/244)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen Jumper 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Citroën Jumper 1 kaufen *Standlicht des Citroën Jumper 1. Gen
Das Standlicht des Citroën Jumper 1 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit T4W oder W5W ausgestattet sind. Wir haben die Varianten detailliert recherchiert, ihre Unterscheidungsmerkmale übersichtlich dargestellt und sorgen dafür, dass Du sicher gehen kannst, das korrekte Leuchtmittel zu finden:
Variante 1: T4W-Glühlampe - Halogen - bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht bis Facelift 04/2002 (Typ 230) im Jumper 1 kommen in dieser Ausführung T4W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)".
| T4W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 4,24 € Doppelpack *
| 4,86 € Doppelpack *
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Variante 2: W5W-Glühlampe - Halogen - ab Facelift 04/2002 (Typ 244)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für das Standlicht ab Facelift 04/2002 (Typ 244) im Jumper 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)" statt „bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Citroën Jumper 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 3,46 € Doppelpack *
| 3,51 € Doppelpack *
|
| hell | 8,99 € Doppelpack *
| 9,99 € Doppelpack *
|
| longlife | 4,90 € Doppelpack *
| 5,14 € Doppelpack *
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Seitenblinker des Citroën Jumper 1. Gen
Der Seitenblinker des Citroën Jumper 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
W5W-Glühlampe - bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Die Scheinwerfer für den Seitenblinker des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den Glühlampe-Seitenblinker bis Facelift 04/2002 (Typ 230) des Jumper 1 sind W5W-Birnen.
Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W5W-Birne offen zu sehen ist.
OSRAM führt die Seitenblinker-Birne nur für Typ 230; für Typ 244 liegt keine Angabe vor.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 3,46 € Doppelpack *
| 3,51 € Doppelpack *
|
| hell | 8,99 € Doppelpack *
| 9,99 € Doppelpack *
|
| longlife | 4,90 € Doppelpack *
| 5,14 € Doppelpack *
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Schlusslicht des Citroën Jumper 1. Gen
Das Schlusslicht des Citroën Jumper 1 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit R5W oder P21/4W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede der beiden Varianten genau recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Das Schlusslicht des Citroën Jumper 1 verwendet das Leuchtmittel P21/4W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
Variante 1: R5W-Glühlampe - Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Pritsche / Fahrgestell“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Schlusslicht des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale R5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „R5W Halogen“ — die R5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Schlusslicht Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230) des Jumper 1 sind R5W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell".
| R5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 4,76 € Doppelpack *
| 4,32 € Doppelpack *
|
| longlife | 4,90 € Doppelpack *
| 5,54 € Doppelpack *
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Variante 2: P21/4W-Glühlampe - Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell
Die Scheinwerfer für das Schlusslicht des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale P21/4W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21/4W Halogen“ — die P21/4W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Schlusslicht Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell des Jumper 1 sind P21/4W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell" statt „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
| P21/4W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 5,82 € Doppelpack *
| 11,39 € Doppelpack *
|
Bremslicht des Citroën Jumper 1. Gen
Das Bremslicht des Citroën Jumper 1 verwendet ausschließlich P21W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Dein Citroën Jumper 1 hat das Bremslicht in zwei Leuchten: in den Rückleuchten und in der dritten Bremsleuchte an der Dachhinterkante. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten — die dritte Bremsleuchte kommt zu den Rückleuchten dazu, sie ersetzt keine.
Rückleuchte, Variante 1: P21W-Glühlampe - Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Pritsche / Fahrgestell“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Bremslicht des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230) des Jumper 1 sind P21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell".
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,95 € Doppelpack *
| 4,05 € Doppelpack *
|
| longlife | 5,33 € Doppelpack *
| 7,11 € Doppelpack *
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Rückleuchte, Variante 2: P21W-Glühlampe - Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell
Die Scheinwerfer für das Bremslicht des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell des Jumper 1 sind P21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell" statt „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,95 € Doppelpack *
| 4,05 € Doppelpack *
|
| longlife | 5,33 € Doppelpack *
| 7,11 € Doppelpack *
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Dritte Bremsleuchte, Variante 1: W5W-Glühlampe - Kasten und Bus bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Kastenwagen / Bus / Wohnmobil“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Bremslicht des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht Kasten und Bus bis Facelift 04/2002 (Typ 230) des Jumper 1 sind W5W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Kasten und Bus bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „Kasten und Bus ab Facelift 04/2002 (Typ 244)".
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 3,46 € Doppelpack *
| 3,51 € Doppelpack *
|
| hell | 8,99 € Doppelpack *
| 9,99 € Doppelpack *
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| longlife | 4,90 € Doppelpack *
| 5,14 € Doppelpack *
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Dritte Bremsleuchte, Variante 2: P21W-Glühlampe - Kasten und Bus ab Facelift 04/2002 (Typ 244)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Kastenwagen / Bus / Wohnmobil“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Bremslicht des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht Kasten und Bus ab Facelift 04/2002 (Typ 244) des Jumper 1 sind P21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Kasten und Bus ab Facelift 04/2002 (Typ 244)" statt „Kasten und Bus bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,95 € Doppelpack *
| 4,05 € Doppelpack *
|
| longlife | 5,33 € Doppelpack *
| 7,11 € Doppelpack *
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Nebelschlussleuchte des Citroën Jumper 1. Gen
Die Nebelschlussleuchte des Citroën Jumper 1 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit P21W oder P21/4W. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten sorgfältig recherchiert und übersichtlich dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Die Nebelschlussleuchte des Citroën Jumper 1 verwendet das Leuchtmittel P21/4W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
Variante 1: P21W-Glühlampe - Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Pritsche / Fahrgestell“ verbaut.
Die Scheinwerfer für die Nebelschlussleuchte des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230) des Jumper 1 sind P21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell".
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,95 € Doppelpack *
| 4,05 € Doppelpack *
|
| longlife | 5,33 € Doppelpack *
| 7,11 € Doppelpack *
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Variante 2: P21/4W-Glühlampe - Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell
Die Scheinwerfer für die Nebelschlussleuchte des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale P21/4W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell des Jumper 1 sind P21/4W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell" statt „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
| P21/4W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 5,82 € Doppelpack *
| 11,39 € Doppelpack *
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Blinker hinten des Citroën Jumper 1. Gen
Die hinteren Blinker des Citroën Jumper 1 sind in zwei Ausführungen verfügbar, die mit P21W oder PY21W ausgestattet sind. Unsere detaillierte Recherche zeigt die Unterschiede der Varianten klar auf, sodass Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Der hintere Blinker des Citroën Jumper 1 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: P21W-Glühlampe - Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Pritsche / Fahrgestell“ verbaut.
Die Scheinwerfer für den hinteren Blinker des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den hinteren Glühlampe-Blinker Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230) des Jumper 1 sind P21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell".
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,95 € Doppelpack *
| 4,05 € Doppelpack *
|
| longlife | 5,33 € Doppelpack *
| 7,11 € Doppelpack *
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Variante 2: PY21W-Glühlampe - Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell
Die Scheinwerfer für den hinteren Blinker des Citroën Jumper 1. Generation nutzen gelbe PY21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen meist hinter weißem Glas eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell im Jumper 1 sind PY21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell" statt „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 5,29 € Doppelpack *
| 6,59 € Doppelpack *
|
| hell | 17,92 € Doppelpack *
| 14,99 € Doppelpack *
|
| longlife | 6,99 € Doppelpack *
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Rückfahrlicht des Citroën Jumper 1. Gen
Das Rückfahrlicht des Citroën Jumper 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
Variante 1: P21W-Glühlampe - Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Pritsche / Fahrgestell“ verbaut.
Die Scheinwerfer für das Rückfahrlicht des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230) des Jumper 1 sind P21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell".
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,95 € Doppelpack *
| 4,05 € Doppelpack *
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| longlife | 5,33 € Doppelpack *
| 7,11 € Doppelpack *
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Variante 2: P21W-Glühlampe - Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell
Die Scheinwerfer für das Rückfahrlicht des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale P21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell des Jumper 1 sind P21W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Kasten, Bus und Wohnmobil-Aufbau; ab Facelift 04/2002 auch Pritsche/Fahrgestell" statt „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 2,95 € Doppelpack *
| 4,05 € Doppelpack *
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| longlife | 5,33 € Doppelpack *
| 7,11 € Doppelpack *
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Kennzeichenbeleuchtung des Citroën Jumper 1. Gen
Die Kennzeichenbeleuchtung des Citroën Jumper 1 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit R5W oder W5W. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und übersichtlich aufbereitet, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Die Kennzeichenbeleuchtung des Citroën Jumper 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
Variante 1: R5W-Glühlampe - Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)
Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Pritsche / Fahrgestell“ verbaut.
Die Scheinwerfer für die Kennzeichenbeleuchtung des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale R5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230) des Jumper 1 sind R5W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)" statt „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)".
| R5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 4,76 € Doppelpack *
| 4,32 € Doppelpack *
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| longlife | 4,90 € Doppelpack *
| 5,54 € Doppelpack *
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Variante 2: W5W-Glühlampe - ab Facelift 04/2002 (Typ 244)
Die Scheinwerfer für die Kennzeichenbeleuchtung des Citroën Jumper 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung ab Facelift 04/2002 (Typ 244) des Jumper 1 sind W5W-Birnen.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „ab Facelift 04/2002 (Typ 244)" statt „Pritsche/Fahrgestell bis Facelift 04/2002 (Typ 230)".
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Citroën Jumper 1. Gen darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!OSRAM führt für Typ 230 in den Aufbauten Kasten und Bus keine Kennzeichenleuchte; belegt sind Typ 244 (W5W) und Pritsche/Fahrgestell 230 (R5W).
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | 3,46 € Doppelpack *
| 3,51 € Doppelpack *
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| hell | 8,99 € Doppelpack *
| 9,99 € Doppelpack *
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| longlife | 4,90 € Doppelpack *
| 5,14 € Doppelpack *
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Hinteres Tagfahrlicht des Citroën Jumper 1. Gen
Hinten hat der Citroën Jumper 1 Kastenwagen / Bus / Wohnmobil, Pritsche / Fahrgestell (230/244) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Citroën Jumper 1. Gen sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 1.436 Fahrzeugen: der Citroën Jumper 1. Gen steht damit in der Fahrzeugklasse Transporter/Van/Campervan auf Platz 6 von 8, über alle Klassen hinweg auf Rang 260 von 276. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 24.987 Fahrzeuge — rund das 17-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der Fiat Ducato mit ca. 45.991 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 70 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 18 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 4.761 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 3.885 Fahrzeuge | -18,4 % (-876) |
| 2020 | ca. 3.222 Fahrzeuge | -17,1 % (-663) |
| 2021 | ca. 2.756 Fahrzeuge | -14,5 % (-466) |
| 2022 | ca. 2.380 Fahrzeuge | -13,6 % (-376) |
| 2023 | ca. 2.069 Fahrzeuge | -13,1 % (-311) |
| 2024 | ca. 1.751 Fahrzeuge | -15,4 % (-318) |
| 2025 | ca. 1.436 Fahrzeuge | -18 % (-315) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Transporter/Van/Campervan (von 8)
- 1. Fiat Ducato (seit 2014) ca. 45.991
- 2. Citroën Jumper / Relay (seit 2014) ca. 27.041
- 3. Citroën Jumper 2 (2006-2014) ca. 24.284
- 4. Peugeot Boxer 2 (2006-2014) ca. 23.561
- 5. Fiat Ducato 2 (1994-2006) ca. 4.058
- 6. Citroën Jumper 1. Gen (1994-2006) ca. 1.436
HSN / TSN vom Citroën Jumper 1. Gen (230/244)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Citroën Jumper 1. Gen (230/244) mit den Schlüsselnummern HSN 3001 und den TSN 003, 243, 244, 245, 267, 268, 269, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 547, 554, 556, 557, 558, 559, 562, 567, 568, 570, 571, 576, 577, 578, 579, 581, 583, 584, 585, 586, 588, 589, 590, 591, 592, 599, 609, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 672, 751, 752, 770, 781, 782, 783, 784, 785, 786, 831, 832, 847.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Citroën Jumper 1. Gen
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Citroën Jumper 1. Gen sitzen die W5W-Birnen im Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und sind damit unkritische weiße Leuchten — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
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| Osram W5W-LED | 16,90 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.