Liste mit allen Birnen für den Renault Clio 5 (Typ: RJA, 2019-2026)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
AI Eine Birne von Deinem Renault Clio 5 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Renault Clio 5 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen Renault Clio hast Du?
AI 5-Türer - Typ:
- RJA
- Bauzeitraum:
- 2019-2026
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 76.364 Fahrzeuge
Oder hast Du einen Clio aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den Renault Clio 5 (RJA) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen Clio fährst, findest Du hier die passende Generation:
In welchem Bereich Deines Renault Clio 5 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: 5-Türer. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Das Abblendlicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Der Clio V fährt vorn ausschließlich mit Leuchtdioden; das Werksbuch fasst Blinker, Abblend- und Fernlicht in einer Zeile zusammen. Belegt ist das aus der deutschen Werks-Betriebsanleitung des Clio V; die Ausgaben vor und nach der Modellpflege nennen in ihren Leuchtenkapiteln dieselben Werte. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Abbiegelicht des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Dieselbe LED-Leuchte übernimmt das aktive Kurvenlicht; das Werksbuch nennt beide Funktionen in einer Zeile. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Nebelscheinwerfer des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der Nebelscheinwerfer sitzt je nach Ausstattung im Stoßfänger und ist eine Leuchtdiode; das Werksbuch führt ihn ausdrücklich als „LED-Nebelscheinwerfer/aktives LED-Kurvenlicht". Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Dass der OSRAM-Lampenfinder für den Clio V keine Nebelscheinwerfer-Position kennt, ist hier kein Gegenbeleg — er verkauft für diese Leuchte schlicht nichts.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den vorderen Blinker des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das vordere Tagfahrlicht des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer
Stand- und Tagfahrlicht bilden die C-förmige LED-Signatur und stehen im Werksbuch in einer Zeile. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Der seitliche Zusatzblinker ist eine Leuchtdiode („LED-Seitenblinker", je nach Ausführung). Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Schluss- und Bremslicht sind eine LED-Einheit („LED-Standlicht/-Bremsleuchte"). Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Die hochgesetzte Bremsleuchte ist eine Leuchtdiode — das Werksbuch schickt sie ohne Lampentyp in die Vertragswerkstatt, während es jede andere Heckposition mit Typ nennt. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Nebelschlussleuchte des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt, sagt das Werksbuch nicht; es zeigt ein Heck und beschriftet die Kammern ohne Seitenangabe. Die Angabe bleibt darum offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des Renault Clio 5 nutzt ausschließlich WY16W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
WY16W-Glühlampe
Der Blinker hinten sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die WY16W-Birne offen zu sehen ist.
Der hintere Blinker ist die einzige kaufbare Birne im ganzen Heck-Leuchtenblock: eine WY16W mit Glassockel, orange bedampft. Zum Wechseln wird die Leuchteneinheit ausgebaut — Heckklappe öffnen, Verkleidung entfernen, Mutter lösen, Leuchte nach hinten herausziehen, Lampenträger eine Vierteldrehung. Belegt ist das aus der deutschen Werks-Betriebsanleitung des Clio V; die Ausgaben vor und nach der Modellpflege nennen in ihren Leuchtenkapiteln dieselben Werte. Der OSRAM-Lampenfinder gibt für den Clio V über vierzehn Motorisierungen dieselbe WY16W. Achtung: eine PY21W mit Bajonettsockel passt nicht in die Fassung.
4,99 € Doppelpack *
| WY16W | Weitere Marken |
|---|---|
| günstig |
Für das Rückfahrlicht des Renault Clio 5 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte führt das Werksbuch als eigene Leuchte neben der Rückleuchte, beide als Leuchtdiode. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auf welcher Seite die Leuchte sitzt, sagt das Werksbuch nicht; es zeigt ein Heck und beschriftet die Kammern ohne Seitenangabe. Die Angabe bleibt darum offen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Kennzeichenbeleuchtung des Renault Clio 5 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit W5W oder LED. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und übersichtlich aufbereitet, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: W5W-Glühlampe - Ausführung mit Glühlampe
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Renault Clio 5 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!In der einfacheren Ausführung sitzt am Kennzeichen eine W5W: Leuchte durch Drücken der Lasche ausrasten, Deckel abnehmen, Lampe entnehmen. Sie ist neben dem hinteren Blinker die zweite und letzte kaufbare Außenbirne des Fahrzeugs. Belegt ist das aus der deutschen Werks-Betriebsanleitung des Clio V; die Ausgaben vor und nach der Modellpflege nennen in ihren Leuchtenkapiteln dieselben Werte.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Ausführung mit LED
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Je nach Ausstattung ist die Kennzeichenbeleuchtung stattdessen eine LED-Einheit; das Werksbuch führt beide Ausführungen nebeneinander. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Renault Clio 5
Hinten hat der Renault Clio 5 5-Türer (RJA) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Renault Clio 5 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 76.364 Fahrzeugen: der Renault Clio 5 steht damit in der Fahrzeugklasse Kleinwagen auf Platz 38 von 159, über alle Klassen hinweg auf Rang 200 von 1.490. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 413.388 Fahrzeuge — rund das 5,4-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der VW Polo 5 mit ca. 552.312 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund beim 16-fachen des Werts von 2020, im letzten Jahr kamen 16 % dazu. Leuchtmittel für den Renault Clio 5 sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2020 | ca. 4.667 Fahrzeuge | — |
| 2021 | ca. 19.934 Fahrzeuge | +327,1 % (+15.267) |
| 2022 | ca. 33.893 Fahrzeuge | +70 % (+13.959) |
| 2023 | ca. 46.302 Fahrzeuge | +36,6 % (+12.409) |
| 2024 | ca. 55.689 Fahrzeuge | +20,3 % (+9.387) |
| 2025 | ca. 66.109 Fahrzeuge | +18,7 % (+10.420) |
| 2026 | ca. 76.364 Fahrzeuge | +15,5 % (+10.255) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Kleinwagen (von 159)
- 1. VW Polo 5 (2009-2017) ca. 552.312
- 2. Opel Corsa D (2006-2014) ca. 415.546
- 3. Ford Fiesta 7 (2008-2017) ca. 378.569
- 4. VW up! 1 (2011-2023) ca. 374.713
- 5. Fiat 500 1 (2007-2024) ca. 345.800
- 38. Renault Clio 5 (2019-2026) ca. 76.364
HSN / TSN vom Renault Clio 5 (RJA)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Renault Clio 5 (RJA) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 3333/BIE, 3333/BIH, 3333/BLN, 3333/BLO, 3333/BLP, 3333/BLQ, 3333/BNB, 3333/BNI, 3333/BNW, 3333/BNX, 3333/BOC, 3333/BOZ, 3333/BPF, 3333/BPP.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Renault Clio 5
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Renault Clio 5 sitzt die W5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
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Häufige Fragen zu Deinem Renault Clio 5
Hat Dein Renault Clio 5 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Renault Clio 5 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein Renault Clio 5 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Renault Clio 5 verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.
