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Liste mit allen Birnen für den Volvo V40/S40 3 (Typ: M (525/526), 2012-2019)

Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am

Frontansicht des Volvo V40/S40 3 (mit KI erzeugt) AI

Eine Birne von Deinem Volvo V40/S40 3 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.

Illustration zweier Halogen-Scheinwerferbirnen (mit KI erzeugt) AI

Dein Abblendlicht

H4 oder H7? Dein Volvo V40/S40 3 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer.

Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Volvo V40/S40 3 aber auch mit Xenon oder fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.

Im Fernlicht kommen D3S, H7, H9 oder LED vor.

Du suchst Birnen für einen V50 oder einen S40 bis 2012? Die stehen auf der Seite für S40 und V50 (2004–2012). Der V40 ab 2012 hat beide abgelöst, ist aber ein anderes Auto: ein fünftüriges Schrägheck, im Fahrzeugschein als „V40“ oder „V40 (CROSS COUNTRY)“ eingetragen. Kombi und Limousine gab es in dieser Generation nicht mehr — der Kombi-Nachfolger des V50 ist der V60.

Vorsicht beim Birnenkauf: Auch S40 und V50 fahren ab der Modellpflege 2007 mit Halogen-Scheinwerfer eine H7 im Abblend- und eine H9 im Fernlicht. Der Blinker vorn ist beim V40 aber eine HY21W, beim V50 eine PY21W — die Sockel passen nicht ineinander. Und den Namen V40 trug schon der Kombi von 1995 bis 2004, der Vorgänger des V50.

Welchen Volvo V40/S40 hast Du?

Seitenansicht (Fahrerseite) des Volvo V40/S40 3 als 5-Türer (mit KI erzeugt) AI 5-Türer Typ M · 2012-2019
Typ:
M (525/526)
Bauzeitraum:
2012-2019
Schlüsselnummern:
HSN & TSN weiter unten
In Deutschland zugelassen:
ca. 34.375 Fahrzeuge

Oder hast Du einen V40/S40 aus einer anderen Generation?

Du bist auf der Seite für den Volvo V40/S40 3 (M (525/526)) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen V40/S40 fährst, findest Du hier die passende Generation:

In welchem Bereich Deines Volvo V40/S40 3 hast Du ein Licht-Problem?

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: 5-Türer. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.

Alle Fragen & Antworten zur Beleuchtung von Deinem Volvo V40/S40 3

Lust auf weißeres, helleres Licht?

LED-Umbau im Scheinwerfer — Vergleich Halogen vs. LED

Rüste Deinen Volvo V40/S40 3 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!

Dein Volvo V40/S40 3 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit StVZO-Zulassung für Deinen Scheinwerfer.

Alles zur LED-Umrüstung Deines Volvo V40/S40 3 erfahren

Abblendlicht des Volvo V40/S40 3

Was ist eine H7-Birne?Was ist eine D3S-Birne?

Das Abblendlicht des Volvo V40/S40 3 kann je nach Scheinwerfervariante mit H7, D3S oder LED ausgestattet sein. Welche Variante in Deinem Fahrzeug verbaut ist, hängt von der spezifischen Scheinwerferversion ab. Wir haben die passenden Leuchtmittel für alle 3 Versionen für Dich recherchiert:

Variante 1: H7-Glühlampe - Halogen-Scheinwerfer Vor-Facelift (2012–2016) (Scheinwerfer von Valeo)

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Die anderen Varianten haben an dieser Stelle eine Linse.

Gute Nachricht: Das Abblendlicht (H7) Deines Volvo V40/S40 3 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

Jetzt legal auf super helles H7-LED-Abblendlicht umrüsten!

Abblendlicht mit H7-Halogenlampe (12V 55W, Sockel PX26d). Quelle: Volvo V40 Betriebsanleitung.

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Variante 2: D3S-Brenner - Bi-Xenon (Linse) - Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016) (Scheinwerfer von Valeo)

Die Bi-Xenon-Schein­werf­er für das Abblendlicht des Volvo V40/S40 3. Ge­ne­ra­ti­on las­sen sich durch die ver­wen­dete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillen­glas - und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spiegel) ei­gent­lich immer ge­paart mit einer Schein­werf­er­rei­ni­gungs­an­lage er­ken­nen. Sie ver­fügen da­rü­ber­hinaus über eine mecha­nische Blende, die zwi­schen Ab­blend­- und Fern­licht schal­tet (was von außen aber schwer zu er­ken­nen ist).
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Xenon (Linse)-Abblendlicht Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016) des V40/S40 3 sind D3S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016)" statt „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)".

Dual-Xenon Abblendlicht mit D3S-Brenner (35W, Sockel PK32d-5) in schwenkbarer Linse.

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Variante 3: LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019) (Scheinwerfer von Valeo / Automotive Lighting)

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillen­glas. Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Linsen-Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)" statt „Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016)".

Voll-LED-Abblendlicht mit Projektionslinsen. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Fernlicht des Volvo V40/S40 3

Was ist eine H9-Birne?Was ist eine D3S-Birne?Was ist eine H7-Birne?

Das Fernlicht des Volvo V40/S40 3 ist in drei Varianten verbaut — mit H9, D3S oder LED. Je nach Ausführung sitzt in demselben Scheinwerfer daneben eine zweite Birne, eine H7. Hier findest Du alle:

Variante 1: H9-Glühlampe - Halogen-Scheinwerfer Vor-Facelift (2012–2016) (Scheinwerfer von Valeo)

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle eine Linse. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Halogen-Scheinwerfer Vor-Facelift (2012–2016)" statt „Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016)".

Fernlicht mit Hochleistungs-H9-Halogenglühlampe (12V 65W, Sockel PGJ19-5) bzw. H7.

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Variante 2: D3S/H7-Brenner - Bi-Xenon (Linse) - Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016) (Scheinwerfer von Valeo)

Die Bi-Xenon-Schein­werf­er für das Fernlicht des Volvo V40/S40 3. Ge­ne­ra­ti­on las­sen sich durch die ver­wen­dete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillen­glas - und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spiegel) ei­gent­lich immer ge­paart mit einer Schein­werf­er­rei­ni­gungs­an­lage er­ken­nen. Sie ver­fügen da­rü­ber­hinaus über eine mecha­nische Blende, die zwi­schen Ab­blend­- und Fern­licht schal­tet (was von außen aber schwer zu er­ken­nen ist).
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Xenon (Linse)-Fernlicht Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016) des V40/S40 3 sind D3S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016)" statt „Halogen-Scheinwerfer Vor-Facelift (2012–2016)" bzw. „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)".

Dual-Xenon Fernlicht über Klappensteuerung und H7-Zusatzreflektor.

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Die Bi-Xenon-Schein­werf­er für das Fernlicht des Volvo V40/S40 3. Ge­ne­ra­ti­on las­sen sich durch die ver­wen­dete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillen­glas - und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spiegel) ei­gent­lich immer ge­paart mit einer Schein­werf­er­rei­ni­gungs­an­lage er­ken­nen. Sie ver­fügen da­rü­ber­hinaus über eine mecha­nische Blende, die zwi­schen Ab­blend­- und Fern­licht schal­tet (was von außen aber schwer zu er­ken­nen ist).
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Xenon (Linse)-Fernlicht Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016) des V40/S40 3 sind D3S-Brenner.

Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern haben neben dem Bi-Xenon-Fernlicht ein zusätzliches Fernlicht mit einer H7 (12 V, 55 W, Sockel PX26d, Long-Life) im eigenen Reflektor; Volvo führt es in der Vor-Facelift-Lampentabelle als „Zusätzliches Fernlicht — Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern".

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Variante 3: LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019) (Scheinwerfer von Valeo / Automotive Lighting)

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Eine weitere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)" statt „Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016)".

LED-Fernlicht mit automatischer Fernlichtsteuerung (Active High Beam). Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Kurvenlicht des Volvo V40/S40 3

Das Abbiegelicht des Volvo V40/S40 3 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit D3S oder LED. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten genau recherchiert und klar dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

Variante 1: D3S-Brenner - Bi-Xenon (Linse) - Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016) (Scheinwerfer von Valeo)

Die Bi-Xenon-Schein­werf­er für das Abbiegelicht des Volvo V40/S40 3. Ge­ne­ra­ti­on las­sen sich durch die ver­wen­dete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillen­glas - und nicht wie ein ge­krümm­ter Hohl­spiegel) ei­gent­lich immer ge­paart mit einer Schein­werf­er­rei­ni­gungs­an­lage er­ken­nen. Sie ver­fügen da­rü­ber­hinaus über eine mecha­nische Blende, die zwi­schen Ab­blend­- und Fern­licht schal­tet (was von außen aber schwer zu er­ken­nen ist).
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Bi-Xenon (Linse)-Abbiegelicht Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016) des V40/S40 3 sind D3S-Brenner.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016)" statt „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)".

Active Bending Lights (ABL) mit dynamisch schwenkbarem Xenon-Scheinwerfer.

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Variante 2: LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019) (Scheinwerfer von Valeo / Automotive Lighting)

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)" statt „Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016)".

Dynamisches LED-Kurvenlicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Nebelscheinwerfer des Volvo V40/S40 3

Der Volvo V40/S40 3 ist nicht mit einem Nebelscheinwerfer ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann ein evtl. vorhandener Nebelscheinwerfer nur im Zubehörhandel gekauft und montiert worden sein - eine Recherche des korrekten Leuchtmittels ist auf Grund der tausenden verfügbaren Modelle schwierig.

Blinker vorne des Volvo V40/S40 3

Der vordere Blinker des Volvo V40/S40 3 verwendet ausschließlich HY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:

HY21W-Glühlampe - Bi-Xenon (Scheinwerfer von Valeo und Valeo / Automotive Lighting)

Diese An­ga­be gilt für die Bi-Xe­non-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an der Lin­se, fast im­mer ge­paart mit einer Schein­wer­fer­rei­ni­gungs­an­la­ge. Für den vorderen Blinker im V40/S40 3 kommen in dieser Aus­füh­rung HY21W-Birnen zum Ein­satz.

Für den Blinker vorne des Volvo V40/S40 3 gibt es drei Scheinwerfer-Ausführungen — „Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016)", „Halogen-Scheinwerfer Vor-Facelift (2012–2016)" und „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)" —, aber nur eine Birne zu kaufen: in allen sitzt dieselbe HY21W-Birne. Die Scheinwerfer stammen von Valeo (E9 6613, E9 6612) und Valeo / Automotive Lighting (E9 11985). Für den Birnen-Kauf spielt es also keine Rolle, welche Ausführung in Deinem Auto verbaut ist.

Auch im Bi-Xenon-Scheinwerfer ist der vordere Blinker eine gelbe HY21W (12 V, 21 W, Sockel BAY9s) hinter klarem Glas; den Wechsel an Xenon-Scheinwerfern verweist Volvo an die Werkstatt. Volvos Lampentabelle („Lampen – Technische Daten") nennt sie in allen drei Redaktionsständen — Vor-Facelift 2015, Facelift 2017 und 2018 — gleichlautend.

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Tagfahrlicht des Volvo V40/S40 3

Für das vordere Tagfahrlicht des Volvo V40/S40 3 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:

Variante 1: LED-Modul - LED-Tagfahrleuchten im Stoßfänger Vor-Facelift (2012–2016) (Scheinwerfer von Valeo)

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Tagfahrlicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „LED-Tagfahrleuchten im Stoßfänger Vor-Facelift (2012–2016)" statt „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)".

Horizontale LED-Tagfahrlichtstreifen im unteren Stoßfänger. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Variante 2: LED-Modul - Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019) (Scheinwerfer von Valeo / Automotive Lighting)

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)" statt „LED-Tagfahrleuchten im Stoßfänger Vor-Facelift (2012–2016)".

Das ikonische T-förmige LED-Tagfahrlicht („Thors Hammer“) dient gleichzeitig als Standlicht und Blinker. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Standlicht des Volvo V40/S40 3

Das Standlicht des Volvo V40/S40 3 ist in zwei Varianten verfügbar, die mit W5W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Varianten detailliert recherchiert, ihre Unterscheidungsmerkmale übersichtlich dargestellt und sorgen dafür, dass Du sicher gehen kannst, das korrekte Leuchtmittel zu finden:

Variante 1: W5W-Glühlampe - Halogen-Scheinwerfer Vor-Facelift (2012–2016) (Scheinwerfer von Valeo)

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.

Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Volvo V40/S40 3 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.

Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!

Standlicht mit W5W-Glassockellampe (12V 5W).

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Variante 2: LED-Modul - Bi-Xenon (Scheinwerfer von Valeo und Valeo / Automotive Lighting)

Diese An­ga­be gilt für die Bi-Xe­non-Schein­wer­fer — er­kenn­bar an der Lin­se, fast im­mer ge­paart mit einer Schein­wer­fer­rei­ni­gungs­an­la­ge. Für das Standlicht im V40/S40 3 kommen in dieser Aus­füh­rung LED-Module zum Ein­satz.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.

Für das Standlicht des Volvo V40/S40 3 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Dual-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht Vor-Facelift (2012–2016)" und „Voll-LED-Scheinwerfer „Thors Hammer“ Facelift (2016–2019)". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Scheinwerfer stammen von Valeo (E9 6613) und Valeo / Automotive Lighting (E9 11985).

Standlicht über integriertes LED-Lichtband. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Seitenblinker des Volvo V40/S40 3

Für den Seitenblinker des Volvo V40/S40 3 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

In den Außenspiegel integriertes LED-Blinkmodul. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. · OE: 31371878 / 31371879.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Schlusslicht des Volvo V40/S40 3

Für das Schlusslicht des Volvo V40/S40 3 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul (Rückleuchte von Valeo)

Das Schlusslicht leuchtet hier als durch­gehendes Licht­band — als gleich­mäßige Leucht­linie statt als einzelner Leucht­punkt.

Die geschwungenen, vertikal bis in die D-Säule ragenden Lichtleiter bilden das LED-Schlusslicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Bremslicht des Volvo V40/S40 3

Das Bremslicht des Volvo V40/S40 3 verwendet ausschließlich P21W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:

P21W-Glühlampe (Rückleuchte von Valeo)

Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die P21W-Birne offen zu sehen ist.

Bremslicht mit P21W-Glühlampe (12V 21W BA15s) im unteren Teil der Leuchte.

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Dritte Bremsleuchte des Volvo V40/S40 3

Für die dritte Bremsleuchte des Volvo V40/S40 3 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul

Dritte Bremsleuchte als LED-Band im Dachspoiler. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte bzw. das LED-Modul getauscht. · OE: 31383207.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Nebelschlussleuchte des Volvo V40/S40 3

Die Nebelschlussleuchte des Volvo V40/S40 3 verwendet das Leuchtmittel H21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:

H21W-Glühlampe

Die Nebelschlussleuchte des V40 sitzt nicht in der Rückleuchte, sondern als eigene Leuchte in der Lampenhalterung des hinteren Stoßfängers — bei Linkslenkern links, bei Rechtslenkern rechts. Die Lampe ist eine H21W (12 V, 21 W, Sockel BAY9s) in der Long-Life-Ausführung. Zum Wechsel laut Werksanleitung mit einem stumpfen, messerähnlichen Gegenstand am Dreieck der Abdeckung etwa 20 Millimeter hineindrücken und vorsichtig hebeln, bis die Sperrzunge löst; dann die Lampenfassung gegen den Uhrzeigersinn drehen, herausziehen und die Lampe tauschen. Blinker, Bremsleuchten und Rückfahrscheinwerfer werden dagegen vom Kofferraum aus gewechselt und bleiben in der Rückleuchte.

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Blinker hinten des Volvo V40/S40 3

Der hintere Blinker des Volvo V40/S40 3 nutzt ausschließlich PY21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:

PY21W-Glühlampe (Rückleuchte von Valeo)

Blinker hinten mit PY21W (12V 21W BAU15s).

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Rückfahrlicht des Volvo V40/S40 3

Das Rückfahrlicht des Volvo V40/S40 3 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:

P21W-Glühlampe (Rückleuchte von Valeo)

Der Rückfahrscheinwerfer sitzt in der Rückleuchte und ist eine P21W (12 V, 21 W, Sockel BA15s) in der Long-Life-Ausführung; gewechselt wird sie vom Kofferraum aus, über die Klappe in der Verkleidung auf der betroffenen Seite. Volvos Lampentabelle („Lampen – Technische Daten") nennt sie in allen drei Redaktionsständen — Vor-Facelift 2015, Facelift 2017 und 2018 — gleichlautend.

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Kennzeichenbeleuchtung des Volvo V40/S40 3

Für die Kennzeichenbeleuchtung des Volvo V40/S40 3 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:

LED-Modul - LED (fest verbaut)

Die Leuch­te für die Kennzeichenbeleuchtung des Volvo V40/S40 3. Ge­ne­ra­ti­on ar­bei­tet mit fest ver­bau­ten Leucht­di­o­den statt mit einer wech­sel­ba­ren Bir­ne.
Fällt eine Di­o­de aus, lässt sich das Leucht­mit­tel nicht ein­zeln er­set­zen — dann wird die kom­plet­te Ein­heit ge­tauscht.

Werkseitige LED-Kennzeichenleuchte. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.

Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.

LED-Lampen sehen wie folgt aus:

So sieht ein fest verbautes LED-Leuchtmittel aus

Hinteres Tagfahrlicht des Volvo V40/S40 3

Hinten hat der Volvo V40/S40 3 5-Türer (M (525/526)) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉

Wie viele Volvo V40/S40 3 sind in Deutschland noch zugelassen?

Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 34.375 Fahrzeugen: der Volvo V40/S40 3 steht damit auf Rang 385 von 1.789 der Fahrzeuge, für die wir Bestandsdaten führen. Der Bestand liegt rund 4,2 % unter dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 3,5 % zurück. Leuchtmittel für den Volvo V40/S40 3 sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.

Bestands-Verlauf der letzten Jahre

KBA-Bestand 2019 bis 2026: von ca. 35.876 auf ca. 34.375 Fahrzeuge
Jahr Bestand Veränderung gegenüber dem Vorjahr
2019 ca. 35.876 Fahrzeuge —
2020 ca. 38.859 Fahrzeuge +8,3 % (+2.983)
2021 ca. 38.963 Fahrzeuge +0,3 % (+104)
2022 ca. 38.104 Fahrzeuge -2,2 % (-859)
2023 ca. 37.290 Fahrzeuge -2,1 % (-814)
2024 ca. 36.560 Fahrzeuge -2 % (-730)
2025 ca. 35.610 Fahrzeuge -2,6 % (-950)
2026 ca. 34.375 Fahrzeuge -3,5 % (-1.235)

HSN / TSN vom Volvo V40/S40 3 (M (525/526))

Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Volvo V40/S40 3 (M (525/526)) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 9101/ASJ, 9101/ASK, 9101/ASM, 9101/ASN, 9101/ASO, 9101/ASP, 9101/ASQ, 9101/ATU, 9101/ATV, 9101/ATW, 9101/ATY, 9101/AUA, 9101/AUB, 9101/AYS, 9101/AYT, 9101/BAO, 9101/BAP, 9101/BAQ, 9101/BAV, 9101/BAW, 9101/BBA, 9101/BBB, 9101/BBC, 9101/BBD, 9101/BBE, 9101/BBF, 9101/BBG, 9101/BBH, 9101/BCE, 9101/BCF.

Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1): hier stehen HSN und TSN

Legale LED-Umrüstung für Deinen Volvo V40/S40 3

Entscheidend ist die Genehmigungsnummer des tatsächlich verbauten Scheinwerfers — sie muss in der Kompatibilitätsliste des Herstellers Deines LED-Leuchtmittels aufgeführt sein.

Folgende Scheinwerfer-Genehmigungs-Nummern sind legal umrüstbar:

  • E9 6701: Abblendlicht
Mehr Licht! Mehr Sicherheit! Weißeres Licht! Bessere Optik! Längere Haltbarkeit!

Bitte beachten:

Die Angaben beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind, und auf Fahrzeuge, die in einigen anderen EU-Staaten zugelassen sind. Wir haben mit unserem Audi A2 die erste Hauptuntersuchung (HU) nach dem LED-Einbau bestanden: ABG vorgezeigt, Höhe kontrolliert und die neue TÜV-Plakette war kein Problem.

Wenn Du schon Xenon / LED hast:

Xenon-Scheinwerfer können NICHT auf LED-Birnen umgerüstet werden. Wenn Dein Fahrzeug bereits LED- oder Xenon-Scheinwerfer hat, ist eine Umrüstung auf LED-Birnen aufgrund von Lichtmenge und Lichtfarbe NICHT notwendig. Serienmäßige LED- und Xenon-Scheinwerfer sind bereits sehr gute Scheinwerfer.

Fehlinformationen auf Amazon:

Vereinzelt bekommst Du bei der Amazon-Kompatibilitätsprüfung für Dein Fahrzeug angezeigt, dass die LED-Birnen nicht passen. Amazon liegt hier häufig falsch, denn die reine Abfrage des Fahrzeugtyps genügt beim LED-Retrofit nicht. Ohne die passende Scheinwerfer-Genehmigungsnummer ist keine definitive Aussage möglich.

Welches Modell des Volvo V40/S40 3 kann ich legal auf LED-Birnen umrüsten?

Volvo V40 (2. Gen) 2012 – 2019 Scheinwerfer-Nr. E9 6701

Abblendlicht : H7 — H7-Birne ist legal auf LED umrüstbar ✅

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W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅

Beim Volvo V40/S40 3 sitzt die W5W-Birne im Standlicht hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.

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Häufige Fragen zu Deinem Volvo V40/S40 3

Hat Dein Volvo V40/S40 3 H4 oder H7?

H4 oder H7? Dein Volvo V40/S40 3 hat H7 — aber nur mit Halogen-Scheinwerfer. Mit Halogen-Scheinwerfer sitzt im Abblendlicht eine H7-Birne. Je nach Ausstattung gibt es Deinen Volvo V40/S40 3 aber auch mit Xenon oder fest verbautem LED — dann lässt sich dort keine H7 einsetzen.

Welche Birne braucht Dein Volvo V40/S40 3 im Fernlicht?

Das Fernlicht Deines Volvo V40/S40 3 verwendet D3S, H7, H9 oder LED.

Kurz-FAQ LED-Umrüstung

Wie läuft das genau mit der LED-Umrüstung?

In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.

Welche Fahrzeuge dürfen legal auf LED umgerüstet werden?

Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.

Was ist die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer?

Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.

H1/H4/H7 direct-fit LED — jetzt legal umrüsten
Wo finde ich die Scheinwerfer-Genehmigungsnummer des Volvo V40/S40 3?

Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).

Brauche ich Zubehör für die LED-Umrüstung?

Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.

Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?

Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.

Allgemeiner FAQ / Q&A

Unser ABC der Fahrzeug-Birnen

Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.

Eine H8-Birne in der Nahaufnahme
Fragen rund um das Abblendlicht Deines Fahrzeugs

In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.

Fragen rund um die LED-Umrüstung Deines Fahrzeugs

Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.

FAQ von Birnen-Typ — Fragen rund um die Fahrzeugbeleuchtung
Fragen rund um die Bedienung des Abblendlichts

Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.

Rechtliche Fragen rund um das Abblendlicht — Was ist erlaubt & was ist Pflicht

Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.