Liste mit allen Birnen für den Audi A7 1 (Typ: 4G/4G8, 2010-2018)
Von Sebi Veröffentlicht am
AI 
Eine Birne von Deinem Audi A7 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein Audi A7 1 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein D3S-Brenner.
Xenon-Brenner und Halogen-Birnen sind weder mechanisch noch elektrisch austauschbar. Als Ersatz brauchst Du ein D3S-Brenner.
Im Fernlicht stecken dieselben Formen.
Welchen Audi A7 hast Du?
AI Sportback - Typ:
- 4G, 4G8
- Bauzeitraum:
- 2010-2018
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 10.926 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines Audi A7 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Sportback. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Das Abblendlicht des Audi A7 1 kann je nach Scheinwerfervariante mit D3S oder LED ausgestattet sein. Welche Variante Dein Fahrzeug verwendet, hängt von der verbauten Scheinwerferversion ab. Diese Information haben wir für Dich recherchiert, sodass Du die passende Ersatzbirne einfach finden kannst:
Variante 1: D3S-Brenner - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer für das Abblendlicht des Audi A7 1. Generation lassen sich durch die verwendete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas - und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) eigentlich immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage erkennen. Sie verfügen darüberhinaus über eine mechanische Blende, die zwischen Abblend- und Fernlicht schaltet (was von außen aber schwer zu erkennen ist).
Die korrekten Leuchtmittel für das Bi-Xenon (Linse)-Abblendlicht Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014) des A7 1 sind D3S-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014)" statt „Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014)".
D3S Xenonbrenner (42V 35W PK32d-5) für Abblend- und Fernlicht über Projektionslinse mit elektromechanischer Klappe.
Einzelne Birne *
93,89 € Einzelne Birne *
| D3S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL))
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Abblendlicht des Audi A7 1. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014)" statt „Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014)".
Voll-LED-Abblendlicht über Mehrkammer-Linsenmodule. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des Audi A7 1 kann je nach Ausstattung mit D3S oder LED bestückt sein. Wir haben beide Varianten für Dich recherchiert, damit Du direkt das passende Leuchtmittel für Dein Fahrzeug findest:
Variante 1: D3S-Brenner - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer für das Fernlicht des Audi A7 1. Generation lassen sich durch die verwendete Linse (sieht aus wie ein sehr dickes Brillenglas - und nicht wie ein gekrümmter Hohlspiegel) eigentlich immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage erkennen. Sie verfügen darüberhinaus über eine mechanische Blende, die zwischen Abblend- und Fernlicht schaltet (was von außen aber schwer zu erkennen ist).
Die korrekten Leuchtmittel für das Bi-Xenon (Linse)-Fernlicht Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014) des A7 1 sind D3S-Brenner.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014)" statt „Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014)".
Bi-Xenon-Fernlichtumschaltung (42V 35W PK32d-5).
Einzelne Birne *
93,89 € Einzelne Birne *
| D3S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL))
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Fernlicht des Audi A7 1. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bauzeit, Karosserie oder Ausstattung: „Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014)" statt „Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014)".
LED-Fernlicht bzw. Matrix-LED mit adaptiver Blendfreifunktion. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Abbiegelicht des Audi A7 1 ist in zwei Varianten verfügbar, ausgestattet mit H7 oder LED. Wir haben die Unterschiede zwischen den Varianten genau recherchiert und klar dargestellt, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
Variante 1: H7-Glühlampe - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für das Abbiegelicht Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014) im A7 1 kommen in dieser Ausführung H7-Birnen zum Einsatz.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Das Kurvenlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist. Die andere Variante hat an dieser Stelle eine Linse.
Statisches Abbiegelicht / Allwetterlicht im Hauptscheinwerfer mit H7-Halogenlampe (12V 55W PX26d).
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL))
Die Voll-LED-Scheinwerfer für das Abbiegelicht des Audi A7 1. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Elektronisches Kurven- und Allwetterlicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelscheinwerfer des Audi A7 1 verwenden ausschließlich H8-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H8-Glühlampe - Halogen - Nebelscheinwerfer / Allwetterlicht bei Modellen mit Bi-Xenon (Scheinwerfer von Hella / Valeo)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Audi A7 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer / Allwetterlicht bei Modellen mit Bi-Xenon im A7 1 sind H8-Birnen.
Nebelscheinwerfer mit H8-Halogenlampe (12V 35W PGJ19-2). Bei Voll-LED-Modellen elektronisch im Hauptscheinwerfer als Allwetterlicht integriert.
12,48 € Einzelne Birne *
19,80 € Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
27,89 € Einzelne Birne *
| H8 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Der vordere Blinker des Audi A7 1 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit PSY24W oder LED ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: PSY24W-Glühlampe - Bi-Xenon (Linse) - Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / Hella)
Diese Angabe gilt für die Bi-Xenon-Scheinwerfer — erkennbar an der Linse, fast immer gepaart mit einer Scheinwerferreinigungsanlage. Für den vorderen Blinker Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014) im A7 1 kommen in dieser Ausführung PSY24W-Birnen zum Einsatz.
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Blinker vorne mit PSY24W (12V 24W PG20-4) bzw. PWY24W.
Einzelne Birne *
29,09 € Doppelpack *
| PSY24W | Philips | Weitere Marken |
|---|---|---|
| günstig | — | |
| hell | — |
Variante 2: LED-Modul - Voll-LED - Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014) (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL))
Die Voll-LED-Scheinwerfer für den vorderen Blinker des Audi A7 1. Generation erkennt man an ihrer modernen, oft segmentierten Optik ohne sichtbare Glühlampen. Sie verwenden das Leuchtmittel LED-Technik anstatt Halogen- oder Xenon-Leuchtmitteln - oft sind sie durch eine sehr kompakte Bauweise erkennbar.
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
LED-Blinklicht vorne mit dynamischer Wischfunktion ab Facelift. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Tagfahrlicht des Audi A7 1 verwendet als Leuchtmittel nur LED. Unsere detaillierte Recherche sorgt dafür, dass Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / Hella und Automotive Lighting (AL))
Charakteristisches LED-Tagfahrlichtband im Hauptscheinwerfer. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Tagfahrlicht des Audi A7 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Bi-Xenon (Linse) und Voll-LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für das Tagfahrlicht selbst ändert das nichts: In beiden sitzt dasselbe fest verbaute LED-Modul — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um den ganzen Scheinwerfer. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Scheinwerfer.
-
1. Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014)
- Technik:
- Bi-Xenon (Linse)
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL) / Hella
- Genehmigungsnummer:
- E9 11244, E1 2894
- Teilenummer links:
- 4G8941005 / 4G8941029 — Audi
- Teilenummer rechts:
- 4G8941006 / 4G8941030 — Audi
-
2. Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014)
- Technik:
- Voll-LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E9 11245
- Teilenummer links:
- 4G8941033 / 4G8941773 — Audi
- Teilenummer rechts:
- 4G8941034 / 4G8941774 — Audi
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Audi A7 1 Sportback (4G, 4G8)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen A7 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Audi A7 1 kaufen *Das Standlicht des Audi A7 1 verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul (Scheinwerfer von Automotive Lighting (AL) / Hella und Automotive Lighting (AL))
Abgedimmtes LED-Tagfahrlichtband als Positions-/Standlicht. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die zwei Scheinwerfer-Ausführungen im Detail
Das Standlicht des Audi A7 1 sitzt in zwei verschiedenen Scheinwerfer-Ausführungen. Sie unterscheiden sich in der Technik des restlichen Scheinwerfers — Bi-Xenon (Linse) und Voll-LED — sowie in Lichtsignatur und Ausstattung. Für das Standlicht selbst ändert das nichts: In beiden sitzt dasselbe fest verbaute LED-Modul — ein einzeln wechselbares Leuchtmittel gibt es nicht, bei einem Defekt geht es um den ganzen Scheinwerfer. Welche Ausführung in Deinem Auto steckt, verrät die Genehmigungsnummer am Scheinwerfer.
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1. Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlichtband (2010–2014)
- Technik:
- Bi-Xenon (Linse)
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL) / Hella
- Genehmigungsnummer:
- E9 11244, E1 2894
- Teilenummer links:
- 4G8941005 / 4G8941029 — Audi
- Teilenummer rechts:
- 4G8941006 / 4G8941030 — Audi
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2. Voll-LED & Matrix-LED-Scheinwerfer (Serie ab Facelift 2014)
- Technik:
- Voll-LED
- Zulieferer:
- Automotive Lighting (AL)
- Genehmigungsnummer:
- E9 11245
- Teilenummer links:
- 4G8941033 / 4G8941773 — Audi
- Teilenummer rechts:
- 4G8941034 / 4G8941774 — Audi
Der Seitenblinker des Audi A7 1 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Modul im Seitenspiegel - LED-Spiegelblinker (Leuchteinheit von Automotive Lighting (AL))
Der Seitenblinker für den Seitenblinker des Audi A7 1. Generation, der im Seitenblinkerspiegel integriert ist, nutzt ein kompaktes Blinker-Modul. Dieses Modul ist mit dem Leuchtmittel LED ausgestattet.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
In das Außenspiegelgehäuse integrierte LED-Blinkleuchte. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des Audi A7 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - LED-Heckleuchten zweigeteilt (Seitenwand / Heckklappe) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
Die Leuchte für das Schlusslicht des Audi A7 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Zweigeteilte LED-Schlussleuchtenstreifen über Kotflügel und Kofferraumdeckel. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Audi A7 1 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - LED-Heckleuchten zweigeteilt (Seitenwand / Heckklappe) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
Die Leuchte für das Bremslicht des Audi A7 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
LED-Bremslicht mit hoher Ansprechgeschwindigkeit. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die dritte Bremsleuchte des Audi A7 1 — die hochgesetzte Leuchte am oberen Rand der Heckklappe — verwendet ausschließlich LED. Damit greifst Du beim Ersatz sicher zur richtigen Birne:
LED-Modul - LED (fest verbaut)
Die Leuchte für die dritte Bremsleuchte des Audi A7 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Dritte Bremsleuchte als schmales LED-Band oben an der Heckklappe. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Audi A7 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - LED-Heckleuchten zweigeteilt (Seitenwand / Heckklappe) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
Die Leuchte für die Nebelschlussleuchte des Audi A7 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
In das LED-Heckleuchtenmodul integrierte Nebelschlussleuchte. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des Audi A7 1 nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - LED (fest verbaut) - LED-Heckleuchten zweigeteilt (Seitenwand / Heckklappe) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
Die Leuchte für den hinteren Blinker des Audi A7 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
LED-Blinkerleiste (ab Facelift mit dynamischem Wischblinker). Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des Audi A7 1 nutzt das Leuchtmittel W16W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W16W-Glühlampe - LED (fest verbaut) - LED-Heckleuchten zweigeteilt (Seitenwand / Heckklappe) (Rückleuchte von Automotive Lighting (AL))
Diese Angabe gilt für die LED-Ausführung der Leuchte, deren Grundfunktionen fest verbaute Leuchtdioden übernehmen. Für das Rückfahrlicht LED-Heckleuchten zweigeteilt (Seitenwand / Heckklappe) im A7 1 kommen in dieser Ausführung W16W-Birnen zum Einsatz.
Das Rückfahrlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W16W-Birne offen zu sehen ist.
Rückfahrscheinwerfer mit W16W-Glassockellampe (12V 16W W2.1x9.5d) bzw. LED im Heckklappenteil.
2,29 € Doppelpack *
6,54 € Doppelpack *
| W16W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Audi A7 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul - LED (fest verbaut) (Rückleuchte von Hella / Audi)
Die Leuchte für die Kennzeichenbeleuchtung des Audi A7 1. Generation arbeitet mit fest verbauten Leuchtdioden statt mit einer wechselbaren Birne.
Fällt eine Diode aus, lässt sich das Leuchtmittel nicht einzeln ersetzen — dann wird die komplette Einheit getauscht.
Serienmäßige LED-Kennzeichenleuchten in der Griffleiste der Heckklappe. Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des Audi A7 1
Hinten hat der Audi A7 1 Sportback (4G, 4G8) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Audi A7 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 10.926 Fahrzeugen: der Audi A7 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Coupé auf Platz 6 von 38, über alle Klassen hinweg auf Rang 537 von 1.250. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 35.572 Fahrzeuge — rund das 3,3-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der Mercedes-Benz CLA 2 mit ca. 75.638 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 29 % unter dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 6,7 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 15.453 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 14.451 Fahrzeuge | -6,5 % (-1.002) |
| 2021 | ca. 13.946 Fahrzeuge | -3,5 % (-505) |
| 2022 | ca. 13.316 Fahrzeuge | -4,5 % (-630) |
| 2023 | ca. 12.780 Fahrzeuge | -4 % (-536) |
| 2024 | ca. 12.356 Fahrzeuge | -3,3 % (-424) |
| 2025 | ca. 11.708 Fahrzeuge | -5,2 % (-648) |
| 2026 | ca. 10.926 Fahrzeuge | -6,7 % (-782) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Coupé (von 38)
- 1. Mercedes-Benz CLA 2 (seit 2019) ca. 75.638
- 2. Mercedes-Benz CLK 2 (2002-2010) ca. 42.246
- 3. Mercedes-Benz CLK 1 (1997-2003) ca. 31.525
- 4. VW Passat CC (2008-2012) ca. 17.344
- 5. Mercedes-Benz CLS 2 (2011-2017) ca. 11.105
- 6. Audi A7 1 (2010-2018) ca. 10.926
HSN / TSN vom Audi A7 1 (4G, 4G8)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Audi A7 1 (4G, 4G8) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0588/AQE, 0588/AQF, 0588/AQG, 0588/AQH, 0588/AQT, 0588/AQU, 0588/AQV, 0588/ARS, 0588/ATJ, 0588/AVE, 0588/AVG, 0588/AVX, 0588/BAU, 0588/BAV, 0588/BAW, 0588/BAX, 0588/BAY, 0588/BAZ, 0588/BBB, 0588/BBC, 0588/BCB, 0588/BCC, 0588/BEG, 0588/BEH, 0588/BEX, 0588/BGH, 1860/AAJ, 1860/AAN.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem Audi A7 1
Hat Dein Audi A7 1 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein Audi A7 1 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein D3S-Brenner. Xenon-Brenner und Halogen-Birnen sind weder mechanisch noch elektrisch austauschbar. Als Ersatz brauchst Du ein D3S-Brenner.
Welche Birne braucht Dein Audi A7 1 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines Audi A7 1 verwendet D3S oder LED.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.