Liste mit allen Birnen für den Honda CR-V (1. Gen., Typ: RD, 1995-2002)
Von Kai Veröffentlicht am Aktualisiert am
Eine Birne von Deinem Honda CR-V ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen Honda CR-V hast Du?
Geländewagen - Typ:
- RD1/RD3
- Bauzeitraum:
- 1995-2002
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 2.044 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines Honda CR-V hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Geländewagen. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
Front-Ansicht
Beifahrerseite (rechts)
Das Abblendlicht des Honda CR-V 1 ist mit H4-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
H4-Glühlampe - Halogen
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Abblendlicht des Honda CR-V 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Abblendlicht im CR-V 1 sind H4-Birnen.
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Das Fernlicht des Honda CR-V 1 verwendet ausschließlich H4. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
H4-Glühlampe - Halogen
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für das Fernlicht des Honda CR-V 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für das Halogen-Fernlicht im CR-V 1 sind H4-Birnen.
| H4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der Honda CR-V 1 ist nicht mit einem Abbiegelicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Abbiegelichts auch nicht getauscht werden.
Die Nebelscheinwerfer des Honda CR-V 1 verwenden ausschließlich H3-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
H3-Glühlampe - Halogen
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Honda CR-V 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im CR-V 1 sind H3-Birnen.
4,99 € Einzelne Birne *
10,99 € Einzelne Birne *
| H3 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Der vordere Blinker des Honda CR-V 1 verwendet ausschließlich WY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
WY21W-Glühlampe - gelbe Glühlampe
Die Scheinwerfer für den vorderen Blinker des Honda CR-V 1. Generation nutzen gelbe WY21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „WY21W Halogen“ — die WY21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen meist hinter weißem Glas eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den vorderen gelbe Glühlampe-Blinker im CR-V 1 sind WY21W-Birnen.
7,71 € Doppelpack *
Doppelpack *
| WY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Der Honda CR-V 1 ist nicht mit einem vorderen Tagfahrlicht ausgestattet, weder in der Standardausführung noch als optionale Ausstattung. Damit kann das Leuchtmittel des Tagfahrlichts vorne auch nicht getauscht werden.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Honda CR-V 1 Geländewagen (RD1/RD3)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen CR-V 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Honda CR-V 1 kaufen *Das Standlicht des Honda CR-V 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
W5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für das Standlicht des Honda CR-V 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Standlicht des CR-V 1 sind W5W-Birnen.
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Honda CR-V darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der Seitenblinker des Honda CR-V 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
W5W-Glühlampe - Modul im Kotflügel
Der Seitenblinker für den Seitenblinker des Honda CR-V 1. Generation, der im Kotflügel integriert ist, nutzt ein kompaktes Blinker-Modul. Dieses Modul ist mit dem Leuchtmittel W5W ausgestattet.
Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die W5W-Birne offen zu sehen ist.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Ganzes Seitenblinker-Modul kaputt?
3,30 € Komplettes Seitenblinker-Modul für den Honda CR-V 1 kaufen *Das Schlusslicht des Honda CR-V 1 verwendet das Leuchtmittel W21/5W. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
W21/5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für das Schlusslicht des Honda CR-V 1. Generation nutzen normale W21/5W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W21/5W Halogen“ — die W21/5W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Schlusslicht des CR-V 1 sind W21/5W-Birnen.
8,66 € Doppelpack *
12,19 € Doppelpack *
| W21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Bremslicht des Honda CR-V 1 verwendet ausschließlich W21/5W. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Dein Honda CR-V 1 hat das Bremslicht in zwei Leuchten: in den Rückleuchten und in der dritten Bremsleuchte. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten — die dritte Bremsleuchte kommt zu den Rückleuchten dazu, sie ersetzt keine.
Rückleuchte: W21/5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für das Bremslicht des Honda CR-V 1. Generation nutzen normale W21/5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Bremslicht des CR-V 1 sind W21/5W-Birnen.
8,66 € Doppelpack *
12,19 € Doppelpack *
| W21/5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Dritte Bremsleuchte: W21W-Glühlampe
Eine Glassockellampe der Bauart W21W sitzt hinter der roten Streuscheibe über der Heckscheibe. Die Werks-Betriebsanleitung beschreibt den Wechsel, nennt aber nur Spannung und Leistung — den fehlenden Fassungsnamen liefert der Werksteilekatalog: in der Bildtafel der Heckleuchten steht neben der Leuchteinheit 34272S10A01 mit ihrer Abdeckung 34271S10A01 die Lampe 33303SL4003 als Keilsockellampe mit 12 V und 21 W, dazu die zugehörige Fassung 33513S50003, die der Hersteller selbst „T20W" nennt. Honda führt die Lampe inzwischen unter einer Nachfolgenummer, und die trägt die ECE-Bezeichnung im Namen: „BULB, T20 W21W". Dass die dritte Bremsleuchte gemeint ist und nicht eine Nachbarposition, zeigt die Bildtafel selbst — Lampe und Fassung stehen dort unmittelbar neben der Leuchteinheit und ihrem eigenen Kabelstrang 32109S10A00.
8,99 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Nebelschlussleuchte des Honda CR-V 1 verwendet das Leuchtmittel W21W. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
W21W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für die Nebelschlussleuchte des Honda CR-V 1. Generation nutzen normale W21W-Glühbirnen. Gesucht wird dafür oft „W21W Halogen“ — die W21W ist aber keine Halogen-Scheinwerferlampe wie H7 oder H4. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte des CR-V 1 sind W21W-Birnen.
8,99 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Der hintere Blinker des Honda CR-V 1 nutzt ausschließlich W21W. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
W21W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für den hinteren Blinker des Honda CR-V 1. Generation nutzen normale W21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für den hinteren Glühlampe-Blinker des CR-V 1 sind W21W-Birnen.
8,99 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Das Rückfahrlicht des Honda CR-V 1 nutzt das Leuchtmittel W21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
W21W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für das Rückfahrlicht des Honda CR-V 1. Generation nutzen normale W21W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des CR-V 1 sind W21W-Birnen.
8,99 € Doppelpack *
Doppelpack *
| W21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Honda CR-V 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel W5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
W5W-Glühlampe
Die Scheinwerfer für die Kennzeichenbeleuchtung des Honda CR-V 1. Generation nutzen normale W5W-Glühbirnen. Diese Bauweise und eher geringe Lichtstärke wird in einfachen Scheinwerfern bzw. Lampen eingesetzt.
Die korrekten Leuchtmittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des CR-V 1 sind W5W-Birnen.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (W5W) Deines Honda CR-V darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Du brauchst für Deinen Honda CR-V 1 einen neuen, kompletten Scheinwerfer?
Sobald Dein CR-V-Scheinwerfer einen Riss hat oder gar gesplittert ist, solltest Du den Scheinwerfer tauschen. Auch bei häufiger oder andauernder Feuchtigkeit solltest Du, sofern Du den Scheinwerfer nicht trocken und dicht bekommst, einen neuen Scheinwerfer kaufen. Neben der nächsten Hauptuntersuchung sollte vor Allem Deine Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer Anlass sein, nur mit dem bestmöglichen Licht unterwegs zu sein.
BITTE BEACHTEN: beim Kauf auf LINKS oder RECHTS achten — da in identischen Fahrzeugmodellen vom Hersteller verschiedene Scheinwerfer verbaut wurden, achte darauf, genau den Scheinwerfer zu kaufen, der in Deinem Fahrzeug eingebaut ist. Für Deutschland und den Großteil der Welt die Rechtsfahrer-Version kaufen — nicht die Linksfahrer für Großbritannien & Co (keine Sorge, wir verlinken immer die Version für Deutschland).
Das ist der richtige Scheinwerfer für Deinen Honda CR-V 1 Geländewagen:
Kompletten Scheinwerfer für den Honda CR-V 1 kaufen *
Hinteres Tagfahrlicht des Honda CR-V
Hinten hat der Honda CR-V 1 Geländewagen (RD1/RD3) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Honda CR-V sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 2.044 Fahrzeugen: der Honda CR-V steht damit in der Fahrzeugklasse Geländewagen auf Platz 6 von 10, über alle Klassen hinweg auf Rang 613 von 833. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 13.581 Fahrzeuge — rund das 6,6-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der Land Rover Defender mit ca. 20.898 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 57 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 12 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 4.777 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 4.214 Fahrzeuge | -11,8 % (-563) |
| 2020 | ca. 3.665 Fahrzeuge | -13 % (-549) |
| 2021 | ca. 3.237 Fahrzeuge | -11,7 % (-428) |
| 2022 | ca. 2.896 Fahrzeuge | -10,5 % (-341) |
| 2023 | ca. 2.594 Fahrzeuge | -10,4 % (-302) |
| 2024 | ca. 2.310 Fahrzeuge | -10,9 % (-284) |
| 2025 | ca. 2.044 Fahrzeuge | -11,5 % (-266) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Geländewagen (von 10)
- 1. Land Rover Defender (1983-2016) ca. 20.898
- 2. Lada Niva / Niwa 2 (seit 1977) ca. 16.362
- 3. Suzuki Jimny 1 (1998-2005) ca. 14.617
- 4. Suzuki Jimny 2. Gen (seit 2018) ca. 10.276
- 5. Mitsubishi Pajero 4 (2007-2021) ca. 5.752
- 6. Honda CR-V (1995-2002) ca. 2.044
HSN / TSN vom Honda CR-V (RD1/RD3)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Honda CR-V (RD1/RD3) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 2131/342, 7100/511, 7100/520.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Honda CR-V
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Honda CR-V sitzen die W5W-Birnen im Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung hinter klarem Glas und sind damit unkritische weiße Leuchten — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
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kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.