Liste mit allen Birnen für den BMW 5er 7 (Typ: G30/G31/G38/F90, 2017-2020)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
Eine Birne von Deinem BMW 5er 7 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
AI Dein Abblendlicht
H4 oder H7? Dein BMW 5er 7 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul.
Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Auch das Fernlicht ist fest verbautes LED.
Welchen BMW 5er hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir die Fahrzeugdaten und Fotos dieser Ausführung.
Karosserie ausgewählt: Fahrzeugdaten und Fotos zeigen jetzt diese Ausführung; die Leuchten sind bei allen Karosserien dieser Generation dieselben.
- Typ:
- G30, G31, G38, F90 G30, G38, F90G31
- Bauzeitraum:
- 2017-2020 2017-2020
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 134.563 Fahrzeuge
Oder hast Du einen 5er aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den BMW 5er 7 (G30, G31, G38, F90) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen 5er fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
AI 5er 1 Typ: E12 – 1972-1981 -
5er 2 Typ: E28 – 1981-1987 -
AI 5er 3 Typ: E34 – 1988-1996 -
AI 5er 4 Typ: E39 – 1995-2003 -
AI 5er 5 Typ: E60/E61 – 2003-2010 -
5er 6 Typ: F10/F11 – 2010-2017 -
AI Diese Seite 5er 7 Typ: G30/G31/G38/F90 – 2017-2020 -
AI 5er 8 Typ: G60/G60E/G61/G68/G68E/G90/G99 – seit 2023
In welchem Bereich Deines BMW 5er 7 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Limousine, Touring / Kombi. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Für das Abblendlicht des BMW 5er 7 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Für das Abblendlicht des BMW 5er 7 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Adaptiver LED-Scheinwerfer" und „LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Beim adaptiven LED-Scheinwerfer fällt auch der Blinker weg: „Alle Leuchten sind in LED-Technik ausgeführt.“ Das ist der ganze Unterschied zur Basis-Ausführung — dort bleibt die PY21W des Blinkers wechselbar, hier nicht. Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (5er Touring G31, 398 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen“).
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Fernlicht des BMW 5er 7 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Für das Fernlicht des BMW 5er 7 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Adaptiver LED-Scheinwerfer" und „LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines BMW 5er 7 Limousine, Touring / Kombi (G30, G31, G38, F90), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Für den Nebelscheinwerfer des BMW 5er 7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der Nebelscheinwerfer sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der 5er hat vor der Modellpflege noch einen eigenen vorderen Nebelscheinwerfer — die Schaltertabelle des Werksbuchs führt ihn als eigene Funktion des Lichtschalters, und das Lampenkapitel schreibt: „LED-Nebelscheinwerfer sind in LED-Technik ausgeführt.“ Mit der Modellpflege 07/2020 entfällt er ersatzlos.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des BMW 5er 7 ist in zwei Varianten erhältlich, die mit LED oder PY21W ausgestattet sind. Wir haben die Unterschiede dieser Varianten genau recherchiert und klar aufgezeigt, damit Du mit Sicherheit das passende Leuchtmittel findest:
Variante 1: LED-Modul - Adaptiver LED-Scheinwerfer
So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt. Die andere Variante hat an dieser Stelle einen verspiegelten Reflektor.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Variante 2: PY21W-Glühlampe - LED-Scheinwerfer
Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Die andere Variante hat an dieser Stelle ein durchgehendes Lichtband.
Der vordere Blinker ist im LED-Scheinwerfer die einzige wechselbare Birne des ganzen Fahrzeugs an der Front: eine gelb lackierte PY21W mit 21 Watt. Das Werksbuch nimmt sie ausdrücklich von der LED-Aussage aus — „mit Ausnahme der beiden Blinker“ — und gibt ihr als einziger Frontposition eine Wechselanleitung.
7,09 € Doppelpack *
14,10 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Für das vordere Tagfahrlicht des BMW 5er 7 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Für das Tagfahrlicht des BMW 5er 7 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Adaptiver LED-Scheinwerfer" und „LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Standlicht des BMW 5er 7 kommen in jeder Ausführung fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Ausführungen im Überblick:
LED-Modul
Für das Standlicht des BMW 5er 7 gibt es zwei Scheinwerfer-Ausführungen: „Adaptiver LED-Scheinwerfer" und „LED-Scheinwerfer". In beiden ist das Licht fest verbaut, eine wechselbare Birne gibt es nicht.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den Seitenblinker des BMW 5er 7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der Seitenblinker sitzt im Gehäuse des Außenspiegels und wird als komplette Einheit getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Schlusslicht des BMW 5er 7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED-Heckleuchte
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Das Werksbuch formuliert das ganze Heck als eine Ausnahme-Regel: „Alle Heckleuchten sind in LED-Technik ausgeführt, mit Ausnahme der beiden Rückfahrleuchten in der Heckklappe.“ Schluss-, Brems-, Blink- und Nebelschlusslicht sind damit fest verbaute Leuchtdioden. Quelle ist die BMW-Werks-Betriebsanleitung (5er Touring G31, 398 Seiten, Kapitel „Auswechseln von Teilen“).
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für das Bremslicht des BMW 5er 7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED-Heckleuchte
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die dritte Bremsleuchte des BMW 5er 7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Die hochgesetzte Bremsleuchte fällt unter die Heck-Aussage des Werksbuchs, das nur die beiden Rückfahrleuchten davon ausnimmt.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für die Nebelschlussleuchte des BMW 5er 7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED-Heckleuchte
Die Nebelschlussleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auf welcher Seite die Nebelschlussleuchte sitzt, sagt das Werksbuch nicht — anders als beim Rückfahrlicht, das es ausdrücklich als Paar bezeichnet.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Für den hinteren Blinker des BMW 5er 7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul - LED-Heckleuchte
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des BMW 5er 7 nutzt das Leuchtmittel H21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
H21W-Glühlampe - Rückfahrleuchten in der Heckklappe
Das Rückfahrlicht ist die einzige Glühlampe im ganzen Heck des 5er: eine H21W mit 21 Watt, und zwar auf BEIDEN Seiten. Das Werksbuch sagt die Seite ausnahmsweise selbst, nämlich über ein Zahlwort — „mit Ausnahme der beiden Rückfahrleuchten in der Heckklappe“. Sie sitzen hinter der Verkleidung der Heckklappe; beim ersten Wechsel muss die Dämmmatte an Ober- und Unterkante durchtrennt werden, damit sie sich aufklappen lässt.
Einzelne Birne *
Einzelne Birne *
| H21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Für die Kennzeichenbeleuchtung des BMW 5er 7 kommen fest verbaute LEDs zum Einsatz — eine wechselbare Birne gibt es nicht. Die Details dazu:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auch die Kennzeichenbeleuchtung fällt unter „Alle Heckleuchten sind in LED-Technik ausgeführt“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des BMW 5er 7
Hinten hat der BMW 5er 7 Limousine, Touring / Kombi (G30, G31, G38, F90) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele BMW 5er 7 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2026 liegt bei ca. 134.563 Fahrzeugen: der BMW 5er 7 steht damit in der Fahrzeugklasse Limousine/Kombi auf Platz 16 von 139, über alle Klassen hinweg auf Rang 102 von 1.490. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 352.991 Fahrzeuge — rund 162 % mehr als hier. An der Spitze steht der VW Passat 7 mit ca. 501.634 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 90 % über dem von 2019, im letzten Jahr ging er um 5,2 % zurück. Leuchtmittel für den BMW 5er 7 sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2019 | ca. 71.009 Fahrzeuge | — |
| 2020 | ca. 103.224 Fahrzeuge | +45,4 % (+32.215) |
| 2021 | ca. 117.212 Fahrzeuge | +13,6 % (+13.988) |
| 2022 | ca. 131.260 Fahrzeuge | +12 % (+14.048) |
| 2023 | ca. 138.583 Fahrzeuge | +5,6 % (+7.323) |
| 2024 | ca. 147.151 Fahrzeuge | +6,2 % (+8.568) |
| 2025 | ca. 141.906 Fahrzeuge | -3,6 % (-5.245) |
| 2026 | ca. 134.563 Fahrzeuge | -5,2 % (-7.343) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Limousine/Kombi (von 139)
- 1. VW Passat 7 (2010-2015) ca. 501.634
- 2. Audi A4 4 (2007-2016) ca. 337.094
- 3. Škoda Octavia 3 (2012-2020) ca. 328.651
- 4. Mercedes-Benz C-Klasse 4 (2013-2021) ca. 299.335
- 5. Mercedes-Benz C-Klasse 3 (2007-2015) ca. 298.241
- 16. BMW 5er 7 (2017-2020) ca. 134.563
HSN / TSN vom BMW 5er 7 (G30, G31, G38, F90)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle BMW 5er 7 (G30, G31, G38, F90) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0005/CNS, 0005/CNT, 0005/CNU, 0005/CNV, 0005/CNW, 0005/CNX, 0005/CNY, 0005/CNZ, 0005/COA, 0005/COB, 0005/COD, 0005/COE, 0005/COO, 0005/COP, 0005/COQ, 0005/COR, 0005/COS, 0005/COT, 0005/COU, 0005/COV, 0005/COX, 0005/COY, 0005/CPE, 0005/CPF, 0005/CPG, 0005/CPI, 0005/CPJ, 0005/CPK, 0005/CPL, 0005/CPM, 0005/CPN, 0005/CPO, 0005/CPP, 0005/CPQ, 0005/CPR, 0005/CPS, 0005/CPT, 0005/CPU, 0005/CRS, 0005/CSQ, 0005/CSR, 0005/CSS, 0005/CWT, 0005/CWU, 0005/CXN, 0005/CXO, 0005/CXQ, 0005/CXR, 0005/CXT, 0005/CXV, 0005/CXX, 0005/DBM, 0005/DBO, 0005/DBP, 0005/DBQ, 0005/DBR, 0005/DCD, 0005/DCE, 0005/DCF, 0005/DCG, 0005/DDM, 0005/DDN, 0005/DDO, 0005/DDQ, 0005/DDS, 0005/DDT, 0005/DDU, 0005/DDW, 0005/DEP, 0005/DEQ, 0005/DER, 0005/DES, 7656/ACJ, 7656/ACK, 7656/ACL, 7656/ACM, 7656/ACW, 7656/ACX, 7656/ACY, 7656/ACZ, 7909/ABV, 7909/ABW, 7909/ACY.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Häufige Fragen zu Deinem BMW 5er 7
Hat Dein BMW 5er 7 H4 oder H7?
H4 oder H7? Dein BMW 5er 7 hat weder — im Abblendlicht sitzt ein fest verbautes LED-Modul. Ein fest verbautes LED-Modul lässt sich nicht als Birne wechseln — bei einem Ausfall geht es um den ganzen Scheinwerfer.
Welche Birne braucht Dein BMW 5er 7 im Fernlicht?
Das Fernlicht Deines BMW 5er 7 verwendet ein LED-Modul.
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.