Liste mit allen Birnen für den Mercedes-Benz CLS 1 (Typ: C219/219, 2004-2010)
Von Sebi Veröffentlicht am Aktualisiert am
Eine Birne von Deinem Mercedes-Benz CLS 1 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen Mercedes-Benz CLS hast Du?
- Typ:
- C219, 219
- Bauzeitraum:
- 2004-2010
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 12.005 Fahrzeuge
In welchem Bereich Deines Mercedes-Benz CLS 1 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: 4-Türer Coupé (C219), Mercedes-AMG CLS 55 / CLS 63 V8. Falls es Abweichungen zwischen den Bauarten gibt, zeigen wir dies detailliert im entsprechenden Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
Lust auf weißeres, helleres Licht?
Rüste Deinen Mercedes-Benz CLS 1 mit modernen LED-Leuchtmitteln auf und erlebe beeindruckend helles, weißes Licht. LEDs bieten Dir bessere Sicht, eine längere Lebensdauer und einen zeitgemäßen Look. Der Unterschied zu Halogen ist enorm: Kristallklares Licht statt gelblichem Schein!
Dein Mercedes-Benz CLS 1 kann legal und ohne Eintragung auf LED-Licht umgerüstet werden — mit LED-Lampen, die selbst eine ECE-Zulassung tragen — ganz ohne Fahrzeugfreigabe.
Alles zur LED-Umrüstung Deines Mercedes-Benz CLS 1 erfahrenDas Abblendlicht des Mercedes-Benz CLS 1 ist mit D2S-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
D2S-Brenner - Standard-Halogen - Ikonische L-förmige Bi-Xenon Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und H7 Zusatzfernlicht (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für das Abblendlicht Ikonische L-förmige Bi-Xenon Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und H7 Zusatzfernlicht im CLS 1 kommen in dieser Ausführung D2S-Brenner zum Einsatz.
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas und der D2S-Brenner dahinter verbirgt.
D2S Xenon-Brenner (35W P32d-2) bzw. D1S bei MOPF für Bi-Xenon Abblend- und Fernlicht.
58,33 € Einzelne Birne *
60,10 € Einzelne Birne *
| D2S | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Das Fernlicht des Mercedes-Benz CLS 1 verwendet ausschließlich H7. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
H7-Glühlampe - Standard-Halogen - Ikonische L-förmige Bi-Xenon Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und H7 Zusatzfernlicht (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Die Standard-Halogen-Scheinwerfer für das Fernlicht des Mercedes-Benz CLS 1. Generation ist die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Die korrekten Leuchtmittel für das Standard-Halogen-Fernlicht Ikonische L-förmige Bi-Xenon Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und H7 Zusatzfernlicht im CLS 1 sind H7-Birnen.
Das Fernlicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, in dessen Mitte die H7-Birne offen zu sehen ist.
H7 Halogenlampe (55W PX26d) für Zusatzfernlicht.
| H7 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines Mercedes-Benz CLS 1 4-Türer Coupé (C219), Mercedes-AMG CLS 55 / CLS 63 V8 (C219, 219), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz CLS 1 verwenden ausschließlich HB4-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
HB4-Glühlampe - Halogen (Scheinwerfer von Automotive Lighting)
Die immer noch weit verbreite Scheinwerfervariante für den Nebelscheinwerfer des Mercedes-Benz CLS 1. Generation verwendet normales Halogen-Licht. Die korrekten Leuchtmittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im CLS 1 sind HB4-Birnen.
HB4 Halogenlampe (51W P22d) bzw. H11 bei MOPF.
9,44 € Einzelne Birne *
27,31 € Doppelpack *
9,10 € Einzelne Birne *
19,98 € Einzelne Birne *
| HB4 | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell |
Der vordere Blinker des Mercedes-Benz CLS 1 verwendet ausschließlich PY21W. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
PY21W-Glühlampe - Standard-Halogen - Ikonische L-förmige Bi-Xenon Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und H7 Zusatzfernlicht (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für den vorderen Blinker Ikonische L-förmige Bi-Xenon Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und H7 Zusatzfernlicht im CLS 1 kommen in dieser Ausführung PY21W-Birnen zum Einsatz.
PY21W Kugellampe (21W BAU15s) für Blinker.
6,59 € Doppelpack *
14,21 € Doppelpack *
| PY21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife | — |
Ob Dein Mercedes-Benz CLS 1 diese Leuchte (Tagfahrlicht) besitzt, hängt von der genauen Ausstattung ab — für diese Generation liegt uns dazu noch keine Birnen-Angabe vor.
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen Mercedes-Benz CLS 1 4-Türer Coupé (C219), Mercedes-AMG CLS 55 / CLS 63 V8 (C219, 219)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen CLS 1 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den Mercedes-Benz CLS 1 kaufen *Das Standlicht des Mercedes-Benz CLS 1 verwendet ausschließlich W5W. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
W5W-Glühlampe - Standard-Halogen - Ikonische L-förmige Bi-Xenon Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und H7 Zusatzfernlicht (Scheinwerfer von Automotive Lighting / Hella)
Diese Angabe gilt für die Standard-Halogen-Scheinwerfer — die weitverbreitete Grundausstattung des Fahrzeugs. Für das Standlicht Ikonische L-förmige Bi-Xenon Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht und H7 Zusatzfernlicht im CLS 1 kommen in dieser Ausführung W5W-Birnen zum Einsatz.
Gute Nachricht: Das Standlicht (W5W) Deines Mercedes-Benz CLS 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles W5W-LED-Standlicht umrüsten!W5W Glassockellampe (5W W2.1x9.5d) für Standlicht.
| W5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| hell | ||
| longlife |
Der Seitenblinker des Mercedes-Benz CLS 1 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht (Leuchteinheit von Automotive Lighting)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für den Seitenblinker im CLS 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Integrierte LED-Blinkereinheit im Außenspiegel (Pfeilform ab MOPF 2008).
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des Mercedes-Benz CLS 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Schlusslicht Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) im CLS 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
LED-Lichtbänder für Schlusslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des Mercedes-Benz CLS 1 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Dein Mercedes-Benz CLS 1 hat das Bremslicht in zwei Leuchten: in den Rückleuchten an der Karosserie-Ecke und in der dritten Bremsleuchte in der Heckscheibe. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten — die dritte Bremsleuchte kommt zu den Rückleuchten dazu, sie ersetzt keine.
Rückleuchte: LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Bremslicht Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) im CLS 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
Das Bremslicht sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbautes LED-Bremslicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Dritte Bremsleuchte: LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht (Rückleuchte von Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Bremslicht im CLS 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
LED-Zusatzbremsleuchte im Kofferraumdeckel.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des Mercedes-Benz CLS 1 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für die Nebelschlussleuchte Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) im CLS 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
LED-Nebelschlussleuchte.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des Mercedes-Benz CLS 1 nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul - Halogen mit Kurvenlicht - Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für den hinteren Blinker Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) im CLS 1 kommen in dieser Ausführung LED-Module zum Einsatz.
LED-Blinker (MOPF ab 2008) bzw. PY21W bei Vor-Mopf.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des Mercedes-Benz CLS 1 nutzt das Leuchtmittel P21W. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
P21W-Glühlampe - Halogen mit Kurvenlicht - Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) (Rückleuchte von Automotive Lighting / ULO)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Scheinwerfer mit Kurvenlicht — erkennbar an zusätzlichen beweglichen Elementen im Scheinwerfergehäuse. Für das Rückfahrlicht Markante dreieckige Heckleuchte mit LED-Bremslicht und LED-Blinker (ab MOPF 2008 Voll-LED) im CLS 1 kommen in dieser Ausführung P21W-Birnen zum Einsatz.
P21W Kugellampe (21W BA15s) für Rückfahrlicht.
2,95 € Doppelpack *
2,49 € Doppelpack *
3,94 € Doppelpack *
7,12 € Doppelpack *
| P21W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig | ||
| longlife |
Die Kennzeichenbeleuchtung des Mercedes-Benz CLS 1 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel C5W. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
C5W-Glühlampe - Halogen (Rückleuchte von Hella)
Diese Angabe gilt für die Halogen-Ausführung des Frontscheinwerfers — die immer noch weit verbreitete Scheinwerfervariante, bei der Abblend- und Fernlicht mit normalem Halogen-Licht arbeiten. Für die Kennzeichenbeleuchtung im CLS 1 kommen in dieser Ausführung C5W-Birnen zum Einsatz.
Gute Nachricht: Das Kennzeichenbeleuchtung (C5W) Deines Mercedes-Benz CLS 1 darf legal und ohne Eintragung auf LED umgerüstet werden. Statt gelblichem Halogen bekommst Du taghell-weißes Licht, spürbar bessere Sicht bei Nacht und eine Lebensdauer, die eine normale Glühlampe locker um ein Vielfaches übertrifft — die passenden, StVZO-zugelassenen Sets für Deinen Scheinwerfer haben wir für Dich schon herausgesucht.
Jetzt legal auf super helles C5W-LED-Kennzeichenbeleuchtung umrüsten!C5W Soffittenlampe (5W SV8.5, 36mm) für Kennzeichenbeleuchtung.
7,99 € Doppelpack *
3,96 € Doppelpack *
| C5W | Osram | Philips |
|---|---|---|
| günstig |
Hinteres Tagfahrlicht des Mercedes-Benz CLS 1
Hinten hat der Mercedes-Benz CLS 1 4-Türer Coupé (C219), Mercedes-AMG CLS 55 / CLS 63 V8 (C219, 219) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele Mercedes-Benz CLS 1 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 12.005 Fahrzeugen: der Mercedes-Benz CLS 1 steht damit in der Fahrzeugklasse Coupé auf Platz 7 von 36, über alle Klassen hinweg auf Rang 506 von 1.150. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 50.267 Fahrzeuge — rund das 4,2-fache dieses Bestands. An der Spitze steht der Mercedes-Benz CLA 2 mit ca. 125.137 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund 29 % unter dem von 2018, im letzten Jahr ging er um 6,7 % zurück. Bei diesen Stückzahlen sind komplette Scheinwerfer und Rückleuchten Suchsache — die Leuchtmittel selbst bleiben dagegen ganz normale Regalware.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 16.906 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 16.045 Fahrzeuge | -5,1 % (-861) |
| 2020 | ca. 15.580 Fahrzeuge | -2,9 % (-465) |
| 2021 | ca. 14.857 Fahrzeuge | -4,6 % (-723) |
| 2022 | ca. 14.226 Fahrzeuge | -4,2 % (-631) |
| 2023 | ca. 13.638 Fahrzeuge | -4,1 % (-588) |
| 2024 | ca. 12.867 Fahrzeuge | -5,7 % (-771) |
| 2025 | ca. 12.005 Fahrzeuge | -6,7 % (-862) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Coupé (von 36)
- 1. Mercedes-Benz CLA 2 (seit 2019) ca. 125.137
- 2. Mercedes-Benz CLK 2 (2002-2010) ca. 43.857
- 3. Mercedes-Benz CLK 1 (1997-2003) ca. 34.409
- 4. Mercedes-Benz CLE 1 (seit 2023) ca. 24.855
- 5. VW CC (2012-2016) ca. 23.078
- 7. Mercedes-Benz CLS 1 (2004-2010) ca. 12.005
HSN / TSN vom Mercedes-Benz CLS 1 (C219, 219)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle Mercedes-Benz CLS 1 (C219, 219) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0999/307, 0999/308, 0999/310, 0999/311, 0999/312, 0999/313, 0999/314, 0999/315, 0999/316, 0999/317, 0999/319, 0999/320, 0999/414, 0999/415, 0999/427, 0999/AAJ, 0999/AAK, 0999/AAL, 0999/AAM, 0999/AAN, 0999/AAO, 0999/AAP, 0999/AAQ, 0999/AAR, 0999/AAS, 0999/AAX, 0999/AAY, 0999/AAZ, 0999/AGZ, 0999/AHA, 0999/AHB, 0999/AHC, 0999/AHD, 0999/AIO, 0999/AQV, 1313/AAA, 1313/AAB, 1313/AAC, 1313/AAD, 1313/AAE, 1313/AAF, 1313/ACO.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Legale LED-Umrüstung für Deinen Mercedes-Benz CLS 1
C5W → C5W-LED legal umrüstbar ✅ — dank ECE-Zulassung der Lampe
Beim Mercedes-Benz CLS 1 sitzt die C5W-Birne in der Kennzeichenbeleuchtung. Für die C5W gibt es LED-Lampen, die selbst nach ECE R37 typgenehmigt sind — die Zulassung hängt an der Lampe, nicht am Scheinwerfer. Die Umrüstung ist daher ohne Fahrzeugfreigabe und ohne Genehmigungsnummern-Abgleich legal, in Deutschland und allen ECE-Staaten. Du musst keine Unterlagen mitführen und keinen Aufkleber anbringen.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram Night Breaker LED C5W ECE | 21,07 € Bei Amazon ansehen * | kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig · kein CANBUS-Adapter nötig |
W5W → W5W-LED legal umrüstbar ✅
Beim Mercedes-Benz CLS 1 sitzt die W5W-Birne im Standlicht hinter klarem Glas und ist damit eine unkritische weiße Leuchte — die Umrüstung auf W5W-LED ist ohne Scheinwerfer-Genehmigungsnummer legal. Wechsle auf helleres, weißes LED-Licht.
| Produkt | Kaufen | Zubehör |
|---|---|---|
| Osram W5W-LED | 16,88 € Bei Amazon ansehen * | CANBUS (optional) *
kein Adapter-Ring nötig · keine Schutz-Kappe nötig |
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.