Liste mit allen Birnen für den BMW 3er 3. Gen (Typ E36 – 1990-1998)

Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Limousine“, „Coupé“ und „Cabriolet“ verbaut.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht BIS Produktionsjahr 08/1994 im 3er 3 sind H1-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H1 statt HB4 bzw. H7 — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Compact“ verbaut.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht im 3er 3 sind HB4-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: HB4 statt H1 bzw. H7 — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Cabriolet“, „Coupé“, „Limousine“ und „Touring / Kombi“ verbaut.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Abblendlicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Abblendlicht AB Produktionsjahr 09/1994 im 3er 3 sind H7-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H7 statt H1 bzw. HB4 — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Limousine“, „Coupé“ und „Cabriolet“ verbaut.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht BIS Ende Produktionsjahr 08/1994 im 3er 3 sind H1-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H1 statt HB3 bzw. H7 — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Compact“ verbaut.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht im 3er 3 sind HB3-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: HB3 statt H1 bzw. H7 — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Cabriolet“, „Coupé“, „Limousine“ und „Touring / Kombi“ verbaut.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für das Fernlicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Halogen-Fernlicht AB Produktionsjahr 09/1994 im 3er 3 sind H7-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den beiden anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: H7 statt H1 bzw. HB3 — die Kennung steht auf dem Sockel.

Die immer noch weit ver­breite Schein­werf­er­va­ri­ante für den Nebelscheinwerfer des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on ver­wendet nor­ma­les Ha­lo­gen-Licht. Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den Halogen-Nebelscheinwerfer im 3er 3 sind H1-Birnen.

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „PY21W Halogen“ — die PY21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen gelbe Glühlampe-Blinker wenn ein WEIßES Blinkerglas verbaut ist im 3er 3 sind PY21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „wenn ein WEIßES Blinkerglas verbaut ist" statt „wenn ein GELBES Blinkerglas verbaut ist".

Die Schein­werf­er für den vorderen Blinker des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21W Halogen“ — die P21W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den vorderen Glühlampe-Blinker wenn ein GELBES Blinkerglas verbaut ist des 3er 3 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „wenn ein GELBES Blinkerglas verbaut ist" statt „wenn ein WEIßES Blinkerglas verbaut ist".

Die Schein­werf­er für das Standlicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W5W Halogen“ — die W5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Standlicht des 3er 3 sind W5W-Birnen.

Der Seiten­blin­ker für den Seitenblinker des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on, der im Kot­flügel integriert ist, nutzt ein kom­pak­tes Blinker-Modul. Die­ses Modul ist mit dem Leucht­mittel WY5W aus­ge­stat­tet.

So erkennst Du, welche Ausführung Du hast: Der Seitenblinker sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohl­spiegel, in dessen Mitte die WY5W-Birne offen zu sehen ist. Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „wenn ein WEIßES Blinkerglas verbaut ist" statt „wenn ein GELBES Blinkerglas verbaut ist".

Der Seiten­blin­ker für den Seitenblinker des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on, der im Kot­flügel integriert ist, nutzt ein kom­pak­tes Blinker-Modul. Die­ses Modul ist mit dem Leucht­mittel W5W aus­ge­stat­tet.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „wenn ein GELBES Blinkerglas verbaut ist" statt „wenn ein WEIßES Blinkerglas verbaut ist".

Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Cabriolet“, „Coupé“, „Limousine“ und „Touring / Kombi“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „R5W Halogen“ — die R5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht an der Position NUR Schlusslicht des 3er 3 sind R5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den vier anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: R5W statt P21/4W bzw. P21/5W bzw. R10W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/4W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21/4W Halogen“ — die P21/4W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht an der Position Schlusslicht UND Nebelschlussleuchte des 3er 3 sind P21/4W-Birnen.

Von drei weiteren Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21/4W statt R5W bzw. P21/5W bzw. R10W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Touring / Kombi“ verbaut.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den vier anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21/5W statt R5W bzw. P21/4W bzw. R10W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Compact“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale R10W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „R10W Halogen“ — die R10W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht des 3er 3 sind R10W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den vier anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: R10W statt R5W bzw. P21/4W bzw. P21/5W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Coupé“ und „Cabriolet“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Schlusslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/4W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Schlusslicht an der Position Schlusslicht UND Nebelschlussleuchte des 3er 3 sind P21/4W-Birnen.

Von drei weiteren Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21/4W statt R5W bzw. P21/5W bzw. R10W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Cabriolet“, „Coupé“, „Limousine“ und „Touring / Kombi“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des 3er 3 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21W statt P21/5W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Compact“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „P21/5W Halogen“ — die P21/5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des 3er 3 sind P21/5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21/5W statt P21W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Limousine“ und „Coupé“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des 3er 3 sind P21W-Birnen.

Von zwei weiteren Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21W statt W3W bzw. W5W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Touring / Kombi“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W3W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „W3W Halogen“ — die W3W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des 3er 3 sind W3W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: W3W statt P21W bzw. W5W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Compact“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale W5W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des 3er 3 sind W5W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: W5W statt P21W bzw. W3W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Cabriolet“ verbaut.

Die Schein­werf­er für das Bremslicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Bremslicht des 3er 3 sind P21W-Birnen.

Von zwei weiteren Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21W statt W3W bzw. W5W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Limousine“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/4W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte des 3er 3 sind P21/4W-Birnen.

Von zwei weiteren Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21/4W statt P21/5W bzw. P21W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Touring / Kombi“ verbaut.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21/5W statt P21/4W bzw. P21W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei der Karosserie-Variante „Compact“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte des 3er 3 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von den drei anderen Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21W statt P21/4W bzw. P21/5W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Diese Ausführung ist nur bei den Karosserie-Varianten „Coupé“ und „Cabriolet“ verbaut.

Die Schein­werf­er für die Nebelschlussleuchte des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21/4W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Nebelschlussleuchte des 3er 3 sind P21/4W-Birnen.

Von zwei weiteren Ausführungen unterscheidet sich diese hier durch die eingebaute Birne: P21/4W statt P21/5W bzw. P21W — die Kennung steht auf dem Sockel.

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen gelbe PY21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lam­pen meist hinter weißem Glas ein­gesetzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren gelbe Glühlampe-Blinker wenn ein WEIßES Blinkerglas verbaut ist im 3er 3 sind PY21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „wenn ein WEIßES Blinkerglas verbaut ist" statt „wenn ein GELBES Blinkerglas verbaut ist".

Die Schein­werf­er für den hinteren Blinker des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für den hinteren Glühlampe-Blinker wenn ein GELBES Blinkerglas verbaut ist des 3er 3 sind P21W-Birnen.

Genau daran erkennst Du Deine Ausführung: Von der anderen Ausführung unterscheidet sich diese hier durch die Angabe zu Bau­zeit, Karosserie oder Ausstattung: „wenn ein GELBES Blinkerglas verbaut ist" statt „wenn ein WEIßES Blinkerglas verbaut ist".

Die Schein­werf­er für das Rückfahrlicht des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale P21W-Glüh­bir­nen. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für das Glühlampe-Rückfahrlicht des 3er 3 sind P21W-Birnen.

Die Schein­werf­er für die Kennzeichenbeleuchtung des BMW 3er 3. Ge­ne­ra­ti­on nutzen normale C5W-Glüh­bir­nen. Gesucht wird dafür oft „C5W Halogen“ — die C5W ist aber keine Ha­lo­gen-Schein­werf­er­lampe wie H7 oder H4. Diese Bau­weise und eher ge­ringe Licht­stärke wird in ein­fachen Schein­werf­ern bzw. Lampen ein­ge­setzt.
Die kor­rek­ten Leucht­mittel für die Glühlampe-Kennzeichenbeleuchtung des 3er 3 sind C5W-Birnen.