Liste mit allen Birnen für den BMW 3er 7 (Typ: G20/G21/G80, 2019-2022)
Von Sebi Veröffentlicht am
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Eine Birne von Deinem BMW 3er 7 ist kaputt? Hier findest Du für jede Licht-Position das richtige Ersatz-Leuchtmittel — geordnet nach Verbauort, mit Kauf-Empfehlungen in den Klassen günstig, hell und langlebig.
Welchen BMW 3er hast Du?
Wähle Deine Karosserie — dann zeigen wir Dir die Fahrzeugdaten und Fotos dieser Ausführung.
Karosserie ausgewählt: Fahrzeugdaten und Fotos zeigen jetzt diese Ausführung; die Leuchten sind bei allen Karosserien dieser Generation dieselben.
- Typ:
- G20, G21, G80 G20, G80G21
- Bauzeitraum:
- 2019-2022 2019-2022
- Schlüsselnummern:
- HSN & TSN weiter unten
- In Deutschland zugelassen:
- ca. 181.661 Fahrzeuge
Oder hast Du einen 3er aus einer anderen Generation?
Du bist auf der Seite für den BMW 3er 7 (G20, G21, G80) — hervorgehoben in der Reihe unten. Falls Du einen anderen 3er fährst, findest Du hier die passende Generation:
-
3er 2 Typ: E30 – 1982-1994 -
AI 3er 3 Typ: E36 – 1990-1998 -
AI 3er 4 Typ: E46 – 1999-2005 -
3er 5 Typ: E90/E91 – 2004-2012 -
3er 6 Typ: F30/F31/F80 – 2011-2019 - AI Diese Seite 3er 7 Typ: G20/G21/G80 – 2019-2022
In welchem Bereich Deines BMW 3er 7 hast Du ein Licht-Problem?
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle der folgenden Karosserie-Varianten: Limousine, Touring / Kombi. Mit der Karosserie-Auswahl im Kasten oben kannst Du die Angaben auf Deine Bauform eingrenzen — Abweichungen zwischen den Bauarten zeigen wir außerdem im jeweiligen Abschnitt an.
AI Front-Ansicht
AI Front-Ansicht
AI Fahrerseite (links)
AI Fahrerseite (links)
AI Heck-Ansicht
AI Heck-Ansicht
Das Abblendlicht des BMW 3er 7 ist mit LED-Leuchtmitteln ausgestattet. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul
Das Abblendlicht sitzt hier hinter einer Linse — dem runden, nach vorn gewölbten Glas-Auge, das aussieht wie ein sehr dickes Brillenglas.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“. Der G20 vor der Modellpflege ist das zweite Fahrzeug dieses Laufs mit eigenem vorderem Nebelscheinwerfer. Er ist außerdem der einzige, dessen Werksbuch neben der Leuchtdiode ausdrücklich die Laser-Technik nennt — das BMW Laserlicht war für ihn eine Aufpreis-Ausführung des Fernlichts.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Fernlicht des BMW 3er 7 verwendet ausschließlich LED. Dieser Leuchtmitteltyp ist bei allen Modellen dieser Generation standardmäßig verbaut, sodass Du sicher die richtige Ersatzbirne findest:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Es ist abhängig von der exakten Ausstattung Deines BMW 3er 7 Limousine, Touring / Kombi (G20, G21, G80), ob Dein Auto ein Abbiegelicht bzw. Kurvenlicht hat oder nicht. Bei sehr vielen Fahrzeugen wird das Kurven-/Abbiegelicht von den Nebelscheinwerfern übernommen. Ebenso haben intelligente Xenon- oder LED-Lichtsysteme oft kein separates Abbiegelicht - viele Voll-LED-Systeme erzeugen bei Stadttempo automatisch ein breites Licht vor dem Auto.
Die Nebelscheinwerfer des BMW 3er 7 verwenden ausschließlich LED-Leuchtmittel. Diese sind fest für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul
Der Nebelscheinwerfer sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Dass dieses Fahrzeug überhaupt einen eigenen vorderen Nebelscheinwerfer hat, sagt die Schaltertabelle seines Werksbuchs: sie führt „Nebelscheinwerfer“ als eigene Funktion des Lichtschalters. Eine Birne dafür gibt es nicht — dasselbe Buch stellt für das ganze Fahrzeug fest: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der vordere Blinker des BMW 3er 7 verwendet ausschließlich LED. Für dieses Modell ist ausschließlich dieser Leuchtmitteltyp für den vorderen Blinker vorgesehen, sodass Du sicher sein kannst, die richtige Ersatzbirne zu kaufen:
LED-Modul
Der Blinker vorne leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Tagfahrlicht des BMW 3er 7 verwendet als Leuchtmittel nur LED. Unsere detaillierte Recherche sorgt dafür, dass Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
LED-Tagfahrlicht kann auch nachgerüstet werden
Möchtest Du die Vorteile eines LED-Tagfahrlichts für Deinen BMW 3er 7 Limousine, Touring / Kombi (G20, G21, G80)? Mit einem Tagfahrlicht erhältst Du mehr Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei jeder Fahrt — ob Regen, Schneefall, Nebel oder am hellen Tag in dunklen Streckenabschnitten. Ein hochqualitatives, modellübergreifend passendes Tagfahrlicht-Set von Philips zum Nachrüsten für Deinen 3er 7 ist z.B. dieses:
LED-Tagfahrlicht-Nachrüstset für den BMW 3er 7 kaufen *Das Standlicht des BMW 3er 7 verwendet ausschließlich LED. Diese Leuchtmittel sind für alle Modelle dieser Generation vorgesehen:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der Seitenblinker des BMW 3er 7 verwendet ausschließlich LED. Diese feste Ausstattung haben wir detailliert recherchiert, damit Du das passende Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Der Seitenblinker leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Der Seitenblinker sitzt bei BMW im Gehäuse des Außenspiegels und wird als komplette Einheit getauscht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Schlusslicht des BMW 3er 7 verwendet das Leuchtmittel LED. Unsere sorgfältige Recherche garantiert, dass Du das korrekte Ersatzteil problemlos und sicher findest:
LED-Modul
Das Schlusslicht leuchtet hier als durchgehendes Lichtband — als gleichmäßige Leuchtlinie statt als einzelner Leuchtpunkt.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Bremslicht des BMW 3er 7 verwendet ausschließlich LED. Unsere Recherche stellt sicher, dass Du das passende Leuchtmittel ohne Unsicherheiten auswählen kannst:
Dein BMW 3er 7 hat das Bremslicht in zwei Leuchten: in den Rückleuchten an der Karosserie-Ecke und in der dritten Bremsleuchte in der Heckscheibe. Die Einträge unten sind darum keine Alternativen, zwischen denen Du wählst: Du hast beide Leuchten — die dritte Bremsleuchte kommt zu den Rückleuchten dazu, sie ersetzt keine.
Rückleuchte: LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Dritte Bremsleuchte: LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Die hochgesetzte Bremsleuchte ist bei BMW schon seit den E-Baureihen eine Leuchtdiode; in diesem Fahrzeug ist sie es zusammen mit allem anderen.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Nebelschlussleuchte des BMW 3er 7 verwendet das Leuchtmittel LED. Dank unserer detaillierten Recherche kannst Du das richtige Ersatzteil sicher und ohne Zweifel auswählen:
LED-Modul
Die Nebelschlussleuchte sitzt hier hinter einem verspiegelten Reflektor — dem gewölbten Hohlspiegel, der das Licht bündelt und nach außen wirft.
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“. Auf welcher Seite die Nebelschlussleuchte sitzt, sagt das Werksbuch für dieses Fahrzeug nicht.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Der hintere Blinker des BMW 3er 7 nutzt ausschließlich LED. Wir haben diese Ausstattung genau recherchiert, damit Du das richtige Leuchtmittel sicher auswählen kannst:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Das Rückfahrlicht des BMW 3er 7 nutzt das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche hilft Dir, das passende Ersatzleuchtmittel problemlos und sicher zu finden:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. BMW 3er ist ein reines Leuchtdioden-Fahrzeug, und das steht so in der Werks-Betriebsanleitung: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“ Ein Kapitel zum Lampenwechsel hat das Buch gar nicht mehr — an die Stelle der Wechselanleitungen ist der Hinweis getreten, bei einem Defekt in die Werkstatt zu fahren. Quelle: BMW-Betriebsanleitung G20 Limousine (421 Seiten), Kapitel „Auswechseln von Teilen“. Ob das Rückfahrlicht ein- oder beidseitig arbeitet, sagt das Werksbuch nicht — und ohne Lampenträger gibt es auch keinen anderen Anhaltspunkt.
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Die Kennzeichenbeleuchtung des BMW 3er 7 verwendet ausschließlich das Leuchtmittel LED. Unsere gründliche Recherche garantiert, dass Du das passende Leuchtmittel sicher und problemlos findest:
LED-Modul
Fest verbaute LED — es gibt für diese Leuchtfunktion keine Birne zu kaufen, bei einem Ausfall wird die komplette Leuchte getauscht. Auch die Kennzeichenleuchten fallen unter den Satz des Werksbuchs: „Alle Scheinwerfer und Leuchten sind in LED- oder Laser-Technik ausgeführt.“
Hier ist eine fest verbaute LED im Einsatz — es gibt kein einzeln wechselbares Leuchtmittel. Bei einem Defekt hilft die Werkstatt weiter.
LED-Lampen sehen wie folgt aus:
Hinteres Tagfahrlicht des BMW 3er 7
Hinten hat der BMW 3er 7 Limousine, Touring / Kombi (G20, G21, G80) kein Tagfahrlicht. Hier kann man keine Birne wechseln 😉
Wie viele BMW 3er 7 sind in Deutschland noch zugelassen?
Der KBA-Bestand 2025 liegt bei ca. 181.661 Fahrzeugen: der BMW 3er 7 steht damit in der Fahrzeugklasse Limousine/Kombi auf Platz 8 von 115, über alle Klassen hinweg auf Rang 54 von 1.168. Die Top 5 der Klasse kommen im Schnitt auf ca. 341.076 Fahrzeuge — rund 88 % mehr als hier. An der Spitze steht der VW Passat 7. Gen mit ca. 507.675 Fahrzeugen. Der Bestand liegt rund beim 7,3-fachen des Werts von 2019, im letzten Jahr kamen 9,1 % dazu. Leuchtmittel für den BMW 3er 7 sind Standardware und problemlos zu bekommen; bei kompletten Leuchteinheiten lohnt der Preisvergleich.
Bestands-Verlauf der letzten Jahre
| Jahr | Bestand | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| 2018 | ca. 249 Fahrzeuge | — |
| 2019 | ca. 24.894 Fahrzeuge | +9.897,6 % (+24.645) |
| 2020 | ca. 64.842 Fahrzeuge | +160,5 % (+39.948) |
| 2021 | ca. 103.519 Fahrzeuge | +59,6 % (+38.677) |
| 2022 | ca. 129.068 Fahrzeuge | +24,7 % (+25.549) |
| 2023 | ca. 147.274 Fahrzeuge | +14,1 % (+18.206) |
| 2024 | ca. 166.525 Fahrzeuge | +13,1 % (+19.251) |
| 2025 | ca. 181.661 Fahrzeuge | +9,1 % (+15.136) |
Meistzugelassene Fahrzeuge der Klasse Limousine/Kombi (von 115)
- 1. VW Passat 7. Gen (2010-2015) ca. 507.675
- 2. Audi A4 4. Gen (2007-2016) ca. 336.247
- 3. Škoda Octavia (2012-2020) ca. 328.651
- 4. Mercedes-Benz C-Klasse 3. Gen (2007-2015) ca. 298.241
- 5. 3er BMW (2004-2012) ca. 234.567
- 8. BMW 3er 7 (2019-2022) ca. 181.661
HSN / TSN vom BMW 3er 7 (G20, G21, G80)
Die Angaben auf dieser Seite gelten für alle BMW 3er 7 (G20, G21, G80) mit diesen Schlüsselnummern (HSN/TSN) aus dem Fahrzeugschein: 0005/CTO, 0005/CTS, 0005/CTT, 0005/CTU, 0005/CTV, 0005/CTW, 0005/CTX, 0005/CTZ, 0005/CUA, 0005/CVL, 0005/CVO, 0005/CVP, 0005/CVQ, 0005/CVR, 0005/CVS, 0005/CVU, 0005/CVV, 0005/CVW, 0005/CVX, 0005/CVY, 0005/CVZ, 0005/CWA, 0005/CWC, 0005/CWD, 0005/CWE, 0005/CYI, 0005/CYJ, 0005/CYK, 0005/CYL, 0005/CYN, 0005/CYP, 0005/CYR, 0005/CYS, 0005/CYT, 0005/CYW, 0005/CYX, 0005/CYY, 0005/CYZ, 0005/CZA, 0005/CZD, 0005/CZE, 0005/CZF, 0005/CZH, 0005/CZI, 0005/CZJ, 0005/DDF, 0005/DDH, 0005/DDJ, 0005/DDL, 0005/DEN, 0005/DEO, 0005/DIL, 0005/DIM, 0005/DIN, 0005/DIO, 7656/ACU, 7656/ACV, 7656/ADC, 7656/ADD, 7656/ADJ, 7656/ADK, 7656/ADL, 7656/ADM, 7656/ADN, 7909/ACU, 7909/ACV, 7909/ACZ, 7909/ADG.
Anleitung: Wie finde ich die HSN & TSN meines Fahrzeugs heraus?
Kurz-FAQ LED-Umrüstung
In unserem separaten Beitrag ist alles ganz genau im Detail erklärt. Prüfe bitte auf jeden Fall vorher anhand unserer Angaben, ob Du die LED-Birnen fahren darfst.
Die Liste der Fahrzeuge für legale H1-/H4-/H7-/W5W-LED-Umrüstung wird stetig länger. Wir haben das für Dich aufbereitet — im verlinkten Beitrag erfährst Du, ob Dein Fahrzeug dabei ist.
Wichtige Information für die Umrüstung auf LED-Birnen: Es ist ausschließlich die sogenannte Scheinwerfergenehmigungsnummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.
Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur e-Nummer oder Scheinwerfernummer genannt) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).
Unsere Liste ist hinsichtlich eventuell notwendiger Adapter für die Montage oder für OBD vollständig, sodass Du direkt ein passendes Set bestellen kannst.
Was ist die sogenannte Fernlichtkennzahl?
Neben dem Kreis mit dem "E x" bei der Scheinwerfergenehmigungsnummer wird die sogenannte Fernlichtkennzahl (für einen Scheinwerfer) angegeben. Alle Fernlichter an einem PKW dürfen zusammen die Zahl 100 nicht überschreiten. Mit LEDs fürs Fernlicht erhöht sich die Kennzahl bei manchen Autos. Sofern Du keine Zusatzscheinwerfer angebaut hast, besteht keine Gefahr, dass Du unerlaubt 100 überschreitest.
Allgemeiner FAQ / Q&A
Auf diesen Seiten gehen wir auf einige Birnen sehr im Detail ein. Es wird auch die letzte Detail-Fragestellung zu einem bestimmten Leuchtmittel geklärt.
In diesem ausführlichen FAQ-Bereich zum Abblendlicht sind alle Abblendlicht-spezifischen Fragen zusammengefasst.
Zusätzlich zum oben angezeigten Mini-FAQ haben wir speziell für das LED-Retrofit-Thema einen kompletten Bereich vollgemacht. Fragen hinsichtlich TÜV, Fahrten ins Ausland und vieles mehr werden hier beantwortet.
Auch wenn die Antworten zur Bedienung des Lichts Fahrzeug-spezifisch sind, konnten wir in diesen FAQ viele hilfreiche Informationen sammeln.
Um in Deutschland, mit den vielen Regeln und dem TÜV, auch wirklich genau Bescheid zu wissen, haben wir diesen FAQ-Bereich erstellt. Hier beantworten wir — ohne Rechtsverbindlichkeit — alle relevanten Fragen zum Thema, was erlaubt ist und was verpflichtend ist.